多功能方向盤，定電子手剎，大屏導航，四門無邊框。
這款車目前性價比就挺高。也是很運動的車型。
但是從進氣格柵，以及看上去更大的離地間隙可以瞭解到，它不止是旅行版這麼簡單，它更接近於All小車的風格，但仍舊能辨別出其CC獵裝版的真身
同時該車有望成為大眾未來外形設計的借鑑方向。動力方面，這款概念車的動力系統由一臺3.0L TSI發動機與兩臺電動機構成，百公里油耗僅需2L。
大眾CC採用了最新的前臉設計，採用了大尺寸的前格柵，前大燈更顯犀利，與新一代Passat相比，大眾CC車身設計上採用了溜背式風格
簡約別緻而又極富個性的座駕
充分展現出其魅力所在
這也是 最美大眾，他就是大眾CC！能下定決心買CC的人，我相信他一定是一個王者，這款車型除了鍾愛粉，基本上是沒人買的，正應了那個段子，你說他有錢吧，他買了CC，你說他沒錢吧，他買了CC。大眾CC絕對是大眾旗下最具爭議性的車型，不是它不夠優秀，而是太優秀。
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