現在汽車是每家每戶必不可少的出行工具，但是真正懂汽車的卻沒有幾個人，大部分人都是似懂非懂，知其然不知其所以然的狀態，所以汽車出了問題，可能是個小問題，自己也不敢動手維修或者更換，都要找4S點花冤枉錢，而且更常見的情況就是很多時候汽車保養燈亮了，就一定要馬上去保養嗎？還可以開多久？自己心裡有個數，無論遇到什麼情況才有底！

之前就有網友問，對於機油，玻璃水，防凍液，剎車油，空氣濾芯，多久更換一次最好？

用我上面的話來說，在我們知道要換這些東西之前，我們一定要知道這些都是什麼東西，在汽車中都起什麼作用，再去了解什麼時候換也就不會顯得手足無措了，不然別人說多久換你就跟著多久換，連為什麼都不知道多難受啊！

一、機油

定義：汽車的潤滑油，也被稱之為汽車的“血液”。

作用：①對汽車發動機起到潤滑作用；

②輔助冷卻降溫的作用；

③防鏽的作用。

分類：冬季機油和夏季機油。

冬季機油：機油牌號依次是：0W、5W、10W、15W、20W、25W，數字後面的符號W代表冬季（winter）的意思，W前的數字越小，即表示機油的低溫粘度就越小，在溫度比較低的情況下流動性就越好，當然也就適用的最低氣溫就越低。

夏季機油：機油牌號依次是：20、30、40、50，數字越大，對應的機油的粘稠度也就越大，能適用的最高氣溫也就越高。

而現在也有冬夏通用的機油

，但是這種機油低溫的範圍就小一些，只有5-25W的範圍牌號，高溫對應的牌號範圍和夏季機油範圍一致，都是20-50，對應的性能也是和冬夏單獨的機油牌號對應的性能一致，當然這種通用型的機油價格也更高。

機油更換的標準：

按照時間長短更換：3個月（普通礦物油）、半年（半合成礦物油）、一年（全合成礦物油）

按照公里數更換：5000公里（普通礦物油）、7500公里（半合成礦物油）、1萬公里（全合成礦物油）

當然時間長短和公里數是配合確定的，也就是誰先到達限制值就按照誰的要求，比如當汽車使用還沒到3個月，但是公里數已經超過了5000公里，那麼這個時候就應該以公里數為準。因為汽車發動機使用的頻次越高，潤滑油處於高溫狀態的時間也就越久，高溫會加速機油的氧化質變。

二、玻璃水

定義：玻璃水即就是汽車前擋風玻璃清洗液。

作用：當汽車前擋風玻璃變髒，雨刮器不能刮除乾淨時，這個時候就需要配合玻璃水噴射在擋風玻璃上，溶解清洗掉髒東西，原理就和洗衣液一個道理。再說的形象一點就是，如果你帶眼鏡的話，你就想想你的眼鏡片清洗液就好，也是同樣的道理。

成分：①水——主要作用是溶解劑；

②乙醇——有機溶劑，起到更好的除髒作用；

③乙二醇——潤滑作用，可以起到潤滑雨刮器和擋風玻璃之間的潤滑作用，防止玻璃被刮花；

④表面活性劑——和乙醇的作用差不太多，主要就是除垢的作用；

⑤緩蝕劑——聽名字就可以知道，減輕或減少對零部件的腐蝕程度或速度。

分類：

普通型和防凍型，顧名思義，到了冬天要防止玻璃水結冰，不然會影響正常使用。

玻璃水的添加標準：

因為玻璃水一般的保質期都比較長，而且一般汽車的玻璃水容積也不太大，而日常生活又用到的頻次比較多，所以玻璃水不存在更換的問題，只存在缺少之後添加的問題，所以當你發現使用時，噴出的玻璃水量比較少，這時就可以檢查玻璃水是否已經快要耗盡了，發現不多了就可以添加，但是切記不要添加過滿哦，一般添加4/5的容量就可以了，最直觀的判斷方法就是液體距離壺口Z方向大概還有10mm的距離的地方就差不多了！

三、防凍液

定義：防凍冷卻液，顧名思義，具有有效防凍結功能的冷卻液。

作用：①防凍液可以有效防止在寒冷的冬季，汽車非使用狀態下，由於溫度過低，冷卻液結冰，從而會引發的脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體和汽缸蓋的現象。

② 防凍液可以有效防止在炎熱的夏季，汽車使用狀態下，由於溫度過高，產生沸騰，從而會引發的爆缸現象。

③防凍液可以有效防止水對氣缸的腐蝕作用。

④防凍液還可以防止冷卻水產生水垢，從而避免了缸體冷卻通道堵塞的風險。

成分：現在國內使用的防凍液中，基本主要成分中都是加入了乙二醇，其具有防腐蝕，耐高低溫粘稠度適中的優良表現。

防凍液的更換標準

一般防凍液的保質期都是2年，所以考慮到過了保質期之後防凍液已被氧化，從而導致其防凍功能喪失的，所以防凍液建議一般不要超過保質期就更換最好！

四、剎車油

定義：剎車油即制動油，也就是汽車剎車系統起作用時所需要用到的液體！

作用：當駕駛人採取剎車動作之後，剎車制動泵工作，通過壓縮減小剎車油管的體積，使得剎車油的壓力增大，從而將壓力傳遞給剎車片，起到剎車作用！

剎車油所需具備的特性：

①耐高溫性，因為將液體加壓之後，液體的溫度就會升高，所以制動液必須耐高溫，才能避免產生氣阻現象。

②耐低溫性，因為剎車油需要一直保持流動狀態，保證在寒冷的冬季，也能正常發揮作用。

③防腐蝕性，因為制動液都會直接和制動泵，剎車片等金屬部件直接接觸，所以必須保證具有穩定的防腐蝕性。

剎車油的更換標準：

一般三年或者4萬公里就要更換一次制動液，但是如果當地的氣候比較潮溼，且梅雨季節較多的話，建議提前更換，一般是在2年或者3萬公里的時候進行更換最好！

注意事項：

因為剎車油會存在體積變化的情況，所以剎車油壺蓋上一般都會設計留有氣孔，而氣孔就會導致吸入雜質空氣或者水分，從而導致剎車油加速質變，從而降低剎車性能，甚至喪失剎車能力，所以對於剎車油一定過早/不能過晚更換，尤其若是感覺到剎車偏軟的時候，就要檢查更換了！

五、空氣濾芯

定義：空氣濾芯是一種過濾裝置，一般會是桶狀形式或者盒狀形式。

作用：主要用於發動機吸入氣體的過濾工作。

分類：①纖維濾芯式空氣濾清器

②複式過濾材料空氣濾清器

③消聲空氣濾清器——對於整車NVH要求比較高的車型使用

④恆溫空氣濾清器——有效保證了空氣濾芯的工作效率和工作時限

空氣濾芯的更換標準：

一般在空氣質量比較好的城市建議2萬公里更換一次，因為作為發動機的口罩，如果過濾的性能變差，就會導致發動機會吸入過多的雜質，從而影響發動機的性能，所以空氣濾也要勤檢查，勤更換。

如果車輛的工作環境比較差，灰塵比較多，就需要提前更換空氣濾芯，這樣才能保護好發動機，從而保證了汽車的正常工作需求！

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