奔馳超級工廠:擰幾個螺絲,裝幾個小配件,其它就交給機器吧

工業製造趨向自動化智能化的今天,汽車的製造無疑走在了工業4.0的前列。汽車製造中有哪些值得展示的亮點,如何打造汽車的工業旅遊?這個展示奔馳S級製造流程的視頻值得汽車工業有學習。今天藍裕文化工業旅遊規劃設計院就帶大家去看看2020年奔馳S級德國辛德芬根工廠,辛德芬根工廠位於德國的斯圖加特,是世界上享譽盛名的豪華轎車梅賽德斯-奔馳S級的搖籃。

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戴姆勒新建的辛德芬根工廠嚴格意義上來講是原工廠的升級擴建,這家工廠在投產後將承擔未來戴姆勒集團核心的車型生產業務,包括旗艦級的奔馳S級轎車、奔馳EQ系列電動車以及未來的自動駕駛車型,辛德芬根工廠也是目前戴姆勒全球六大新建工廠之一。

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消息稱,戴姆勒辛德芬根工廠將採用數字化生產流水線,利用無線射頻技術(RFID)讓生產供應鏈、庫存跟蹤、製造控制等流水線環節達到最高效率,同時加入大數據和人工智能預測,提前預判生產設備的維修和養護,從而避免生產的中斷,加大整體的生產效率和成本控制。戴姆勒提到,未來每個從生產流水線完工的車輛,將會在無人駕駛狀態下行駛一公里,自行到達新車出廠倉庫,這個環節也將大幅度減少人工成本。

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在數字化和全自動流水線的條件下,新的工廠也將在環保方面作出更多貢獻。比如二氧化碳的排放相比傳統流水線將減少75%,同時工廠還將搭建一個光伏電站,每年可以實現5000兆瓦的再生電能供給。


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