眾多輪胎企業為輪胎市場帶來了巨大的競爭力，讓輪胎市場繁榮異常。在競爭壓力過大，資金鍊斷裂等因素的影響下開始不斷的出現輪胎企業重組，輪胎企業的離場。在欣欣向榮的輪胎市場環境裡面，一些不可踩踏的“雷區”也出現在了眾多企業的面前，哪些雷區是輪胎企業不能踩的呢？一起跟隨均馳車服的小編來看下吧！
目前是科技化、信息化的社會，在這樣的環境下，專利成為了輪胎企業不可不防的一個“雷區”。就近幾年的輪胎侵權的情況來看，案例還在不斷的增多，輪胎企業打擦邊球，耍小聰明侵犯的不僅是別人的研究成果，被發現的話還會對自己的企業造成非常嚴重的經濟損失，沾別人專利便宜的心思要不得。從實際出發，加大對輪胎的技術、工藝、性能研發等方面的投資，努力提高自己的研發水平，只有自己掌握技術才是企業發展的正途，才能避開專利這個“雷區”。
隨著國家對環保政策的不斷深化，輪胎企業也開始變得難做起來了，畢竟生產輪胎產生的汙染也比較大。在環保政策的“高壓”條件下，排放不達標還可能會受到比較嚴重的處罰，輪胎企業要對生產線進行更新換代，迭代需要投入大量的成本。現在的環保政策還在不斷的收緊，輪胎企業進行生產線改動是非常有必要的。環境與人類的生活有著密不可分的關係，通過加強企業的環保意識、升級企業的輪胎生產線、改進生產技術等方式來避開環保這個“雷區”。
互相擔保對於輪胎企業來說也是不應該踩的“雷區”之一。因為輪胎市場的原因，很多輪胎企業會選擇“抱團取暖”，這種利益共同體讓輪胎企業一榮俱榮，一損俱損，優點多壞處也大。互相擔保這種方式可以更好地獲得資本的信賴，但是互相擔保中的輪胎企業經營不善也會連累其它的輪胎企業承受巨大的損失。這個“雷區”各個輪胎企業應該直接躲開，技術、人才、生產線等等進行資源整合會更有利於企業的發展。
貼牌生產也應該是各個輪胎企業不應該踩的“雷區”。有的輪胎企業希望通過生產貼牌輪胎方式來提高設備的使用率降低成本，有的本來就沒有品牌建設的規劃，有的企業是為了減少技術研發、銷售渠道的成本。對於生產貼牌輪胎的企業來講雖然賺取了部分利潤，但是絕大部分利潤還是被品牌商賺走了。生產貼牌輪胎企業還失去足夠的競爭力和話語權，在輪胎市場非常的被動，很容易被市場“淘汰”。
如果輪胎企業不合理規避“雷區”，很容易被趕出市場，讓以前為輪胎所做的努力都付諸流水，有自己的技術、生產線、品牌、生產線才能牢牢地的在輪胎市場站穩腳跟。
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