“人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛。”距今一百二十六年前的一天，邓世昌以自己的血肉之躯选择与敌人同归于尽，用实际行动诠释了这句话的深刻含义。

时过境迁，为什么邓世昌在明知可以逃生的情况下毅然选择“以身撞舰”，历史的真实故事人们不得而知。

但是有些真相会迟到，却永远不会缺席。一百多年后的今天，科技的发展让这个真相逐渐浮出水面，那段尘封一个多世纪的故事终于揭开了它的谜底，而这一切的一切，都要从邓世昌的故事说起……

励精图治，精忠报国

邓世昌出生于广东的茶商世家，不但家境优越，并且儿时的邓世昌也特别爱学习，成绩优异。邓世昌被父亲邓焕庄在当时也是一位极具远见的商人，他将幼年的邓世昌送往上海教会学校学习，后来又辗转去了香港，接受了西式教育。

以优异的成绩毕业后，邓世昌成为了南洋水师中的一员。在南洋水师任职期间，出现了一个令人费解的现象：但是邓世昌的许多同僚都被送出国学习或者留学，而优秀的邓世昌却被边缘化，一直在国内工作任职。1878年，面对日军来犯，邓世昌凭借着自己的业务能力，成功抵御了日本的侵略。从1874年毕业至1880年的六年时间内，邓世昌一年一升，职位晋升速度之快，让年轻的邓世昌成为了但是受人瞩目的耀眼人物。

1880年，李鸿章开始为北洋水军储备人才，邓世昌受到了马建忠的推荐而被李鸿章选中，调入北洋水师，在北洋水师里，邓世昌可以学以致用，将一生技术用于精忠报国。1888年北洋水师正式成立后，邓世昌成为中军中营副将，是北洋水军中的第四号掌权人物。

年轻的邓世昌有着满腔的热血，励精图治，梦想着拯救祖国，对清政府的无能与

舍命一搏，为国捐躯

1894年，甲午战争爆发，中方舰队发出第一炮拉开了黄海海战的序幕。但是万万没想到，这悲哀的第一炮就已经奠定了清军的失败。

中方舰队开出第一炮后，由于炮弹的后坐力，导致了北洋舰队的舰桥被震断，主帅丁汝昌从舰桥上摔下受伤，无法指挥作战。而更糟糕的是日军开炮后，邓世昌所驾驶的“致远号”信号装置被摧毁，北洋舰队从战争的一开始就已经陷入了一场困局，在这种万难的境地中，邓世昌接过了丁汝昌的指挥棒，与日军展开殊死奋战。

脆弱的北洋军队不仅失去了战争的先机，而且船舰装置还大大落后于日本舰队。例如邓世昌所在的“致远号”，在当时的中国舰队中，“致远号”的设备装置都属上乘，甚至是中国当时最快的舰艇，但是对于武器先进的日本舰队来说，“致远号”这样的船舰只不过勉强算是中等航速的舰艇，这样的客观条件注定让中方陷入了被动的作战中。

“致远号”不断接受着日本的炮弹攻击，船体受损，而年久失修的水密门隔舱无法起到隔断海水的作用，“致远号”中的海水浸入过多，随着战争的进行，“致远号”正在不断的下沉，此时的邓世昌明白，“致远号”的沉没在所难免。

“吾辈从军卫国，早置生死于度外。”或许从黄海海战开展的那一刻起，邓世昌就早已置之生死于度外。在“致远号”即将沉没之际，邓世昌下令全速前进，冲向日本军舰。最终，“致远号”在邓世昌的命令下，撞向日本军舰，本有机会逃生的邓世昌与两百多位官兵一起壮烈殉国，永远的留在了这片海域下。

百年之后，真相浮现

黄海海战的失败最终导致了甲午战争的溃败。但是以当时的实际情况来看，中日双方实力悬殊，邓世昌所在的一方的失败确是情有可原。相比黄海海战的失败，世人更难以理解的是，本有机会逃生的邓世昌为何仍然选择放弃生的希望，毅然全力冲向日本军舰。

或许是“舰在人在，舰亡人亡”的使命感，亦或是“舍身为国，宁死不屈”的骨气，但是不论什么原因，都随着那一声爆裂声，随着那位英雄永远葬身在了黄海海域下。邓世昌逝世后，李鸿章也曾说过“不图近世尚有此人。”

正义的呐喊不会消失，历史的真相也总有天下大白的一天。2014年，“致远号”的残骸被人从丹东海域中打捞出来，那艘曾经见证了国耻的军舰，在沉没了一个世纪之后终于又一次的展现在世人面前，而随之而来的也是一百多年前邓世昌指挥致远舰撞向敌舰的真相。

原来，在将致远舰打捞上来后，人们发现了致远舰上绑着的鱼雷。鱼雷的射程并不远，因此，在当时的危机时刻，在船沉没的一刻，邓世昌只能选择全力冲刺，以身殉国，目的就在于可以让日本的军舰在鱼雷的射程范围内，从而炸毁日本军舰，与日本人同归于尽。遗憾的是，邓世昌这一良苦用心竟然在海底埋藏了一个世纪之久，但幸运的是，

“出师未捷身先死 长使英雄泪满襟。”也许生命最后一刻的邓世昌是决绝而失望的，腐败的清政府、落后的武器、中饱私囊的军官，邓世昌不得不以血肉之躯舍命一搏。但是，这个国，这片海，从来没有忘记过这位英雄的一片丹心。

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