都知道大眾喜歡偷工減料，為啥大家還搶著要？
大眾在我國的汽車市場上一直有著不低的地位，即使是帕薩特、途觀L等車型在中保研的測試當中被撞了個稀巴爛，它的銷量也仍舊沒有受到多麼大的影響，而這也讓很多的人感到意外：明明大眾的安全性這麼差勁，各種各樣的偷工減料也是接二連三，為什麼很多人在買車的時候卻仍舊會把大眾作為自己的首選呢？難道說國人真的不懂車嗎？
出現這種情況的首要原因就要談到我國的汽車發展歷史了，在早些年間我國的汽車市場並不像是當今這樣熱鬧，而當時我們的國產車技術也非常落後，在這時大眾作為最早進入我國的合資車企也為我們帶來了很多“先進”的車型，而這也迅速的讓大眾成為了汽車市場當中的主流，隨之人們對於大眾也就生出了一種獨特的情懷。
大眾“比國人更懂國人”
當然了，在當今這個年代情懷也不能當飯吃，所以說這只是最為基礎的一個原因罷了，之所以大眾有著安全性不過關、偷工減料嚴重、燒機油等等的問題無法根治還能夠在我國市場得到大賣，其實就是因為大眾做到了因地制宜，它也利用自己的精明才智讓消費者感受到了貼心。
實話實說如今汽車雖然已經非常普及了，拿到駕駛證的人也不在少數，但是絕大多數人都只是會開車而根本不懂車，這便使得大眾鑽了空子。大眾在我國這麼多年的發展歷程當中，它也看到了我國人民最為需要的東西是什麼，我們希望車子具有大空間，大眾就把自己的車型做出了加長，我們需要更加方便的操作，大眾就做出了各種各樣的本土化設計，我們需要面子，大眾就把自己旗最作為入門的車型都使用了家族化的語言，而這些東西都是我們在買車的時候就能夠看得見摸得著的。
相反安全性以及車輛在使用後期出現的那些小毛病則是很多人在買車時根本不會注意的事情，甚至於說很多人明明知道大眾有著各種各樣的問題但也仍舊會去購買它。像是很多人都覺得買車是用來開的而不是用來撞的，我在開車的時候認真仔細一些就不會出現交通事故，一臺車的安全性到底好不好跟我也根本沒有關係，還有一部分人覺得我把一臺車買到手，開個五六年的時間就會轉手賣掉了，在那個時候車子即使出現了再嚴重的問題頂多影響一些保值率，既然我已經要把車子賣掉，這些問題當然也就不會影響到我太多了。
都是慣出來的毛病
也正是因為很多人有著這樣的想法，所以大眾的偷工減料才出現了進一步的升級，這件事情我們簡單想一想也很明白，假如一個孩子每天都會抄同學的作業，而他做出的這些事情還不會被老師和家長髮現，那麼這個孩子當然也就會更加明目張膽的去抄作業了。您又是怎樣看待這件事情的呢？您又是怎樣看待大眾這個品牌的呢？實話實說，您在買車的時候又會不會去選擇大眾呢？
閱讀更多 飛飛說汽車 的文章
