其實對於德系豪華中型SUV的用戶來說，不僅要有豪華的內飾氛圍與科技配置，個性化的用車體驗也十分重要，這其中既要有對豪華車品質的認可，同時也能兼顧舒適性與運動感的中和，那麼今天給大家推薦兩款德系中型豪華SUV，它們各具特色，性格迥異的特點是否能夠打動你。
奧迪Q5L
【外觀設計】 六邊形橫向進氣格柵和"旗幟"造型前大燈等設計，製造出整車寬大舒展的視覺效果。大量的線條勾勒非常有視覺衝擊力，整體設計還是非常具有家族辨識度的，車身側面的"貫穿式起伏線"更加鮮明，輪眉融合的quattro設計元素更加突出，進一步塑造車身的力量感，尾部設計圓潤感十足，綜合產品力十足。
【內飾亮點】 內飾簡約而不失品味，做工和用料也是這個級別的佼佼者，給人以輕奢且放鬆的整體氛圍，不僅界面視覺感受一流，而且可顯示的信息量也非常強大。最後8.3英寸的懸浮式中控大屏雖然不能收放自如，但是它的厚度比較薄，整體的設計感和檔次感也不差，想比較奔馳GLC L與寶馬X3更加具有優勢。
【空間感受】 空間表現也是十分具有優勢，體驗者身高171cm，將前排座椅調至最低且舒適位置，頭部空間剩餘一拳四指，保持前排座椅位置不變，體驗者來到後排，頭部空間為四指，腿部空間兩拳半，後排地板中間因為排氣和傳動軸有一個比較高的隆起，好在寬度比較大，所以放一雙腳上去還是沒有問題的。後排除了獨立空調以外還配備了座椅加熱以及兩個USB接口，可以說是大大增加了日常生活的便利性。
【駕駛體驗】 動力方面，該款車型採用了2.0T/190馬力渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，由於7擋雙離合變速箱的屬性，怠速挪車時，鬆開剎車離合正在結合，速度攀升慢了些，起步相比自動變速箱更柔和，但並沒有動力中斷的感覺，變速箱變為S擋模式，降擋將發動機拉高轉速，油門變得敏感，轉向略微變重。
寶馬X3
【外觀設計】 寶馬X3的外觀採用寶馬家族式設計語言，雙腎型中網配上天使眼大燈，令車頭造型飽滿且硬朗。來到側面，犀利的雙腰線設計令整個車身動感十足。尾部則與前臉相呼應，很有層次感，雙邊共雙出排氣更是增強了運動氣息，相比較奧迪Q5L更加具有優勢。
【內飾亮點】 內飾科技感十足，車內的鍍鉻飾條遍佈中控臺，令X3的內飾更加具有金屬質感，匹配10.2英寸輕混液晶儀盤，配備18.257英寸觸控液晶屏，可選裝哈曼卡頓品牌揚聲器，內飾科技感十足。
【空間感受】 空間表現，寶馬X3得到了優化體驗者身高179cm，將前排座椅調至最低且舒適位置，頭部空間剩餘兩拳，保持前排座椅位置不變，體驗者來到後排，頭部空間為一拳，腿部空間一拳四指，寶馬X3的行李廂開口較寬敞，內部也非常平整，後排座椅可以完全放平，放平以後，滿足日常需求更是無壓力。
【駕駛體驗】 動力方面，該款車型採用了2.0T/184馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配8擋手自一體變速箱，懸掛的調校依舊很德味，對於較大的坑窪處理的非常乾脆，不同的是在鋪裝路面下的表現更細膩從容，少了很多硬性懸掛的毛糙，舒適性有了明顯的提升。好在油門踏板的設置比較中性，不偏激也不保守，因此油門的初段對"暴躁"抑制的不錯，更多的是充沛的低扭帶來的輕鬆感。你不會覺得這臺發動機非常運動，即便是女生也能夠從容控制。
總結：兩款車型中雖然各有各的長處，並且在各自的優勢領域裡確實數一數二，寶馬X3舒適性及隔音，操控表現上更好，材質與工藝也符合豪華SUV該有的品質感；奧迪Q5L在科技配置上還是表現出了讓消費者認可的實力，並且舒適性體驗也不錯，對於一款豪華中型SUV來說，如果不是那麼注重極致操控的話，這款車綜合表現也能接受。
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