近日，工信部發布了2020年第3批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，雖然這一批次的車型數量較第2批有所減少，但是其中不乏重磅車型。例如，特斯拉國產Model 3長續航版、NEDC續航可達600km的廣汽新能源Aion V等。當然，要數最矚目的車型，還是這款造車新勢力轎車，它成功突破700km，成為中國迄今NEDC續航最長的智能汽車。
小鵬P7後驅超長續航版
NEDC續航：706km
在2020年第3批新能源車型目錄中，有一款小鵬牌的純電動轎車格外顯眼，原因就是它的NEDC續航里程高達706km，是中國迄今NEDC續航最長的智能汽車。從小鵬汽車的官宣和新車尺寸來看，這款車型就是小鵬P7，是小鵬旗下的一款純電動中型轎車。
此前，小鵬汽車在公佈小鵬P7預售價（24-37萬元）的時候也透露了該車的NEDC續航里程，其中後驅長續航版和四驅高性能版均為550+km，而後驅超長續航版則有650+km。結合目前的消息來看，綜合續航高達706km的車型大概率就是後驅超長續航版車型。如果真是這樣，那麼這一版本的小鵬P7，其售價可能低於27萬元。
除了續航里程，工信部公佈的信息還顯示，小鵬P7的長寬高分別為4880/1896/1450mm。續航達706km的車型將採用三元鋰離子電池，電池系統能量密度為170Wh/kg，搭載的永磁同步電機最大功率為196kW，最大扭矩390N·m。據悉，小鵬P7將會在2020年4月正式上市，5-6月份正式交付。
國產Model 3長續航後驅版
NEDC續航：668km
作為一款比國產Model 3標準續航後驅升級版更受期待的車型，國產Model 3長續航後驅版也出現在了2020年第3批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中。數據顯示，國產Model 3長續航後驅版的NEDC續航里程高達668km，比它的進口版本還要多出4km。
動力方面，國產Model 3長續航後驅版搭載的是永磁同步電機，其最大功率為202kW，最大扭矩為404N·m。電池方面，新車採用三元鋰離子電池，電池系統的能量密度為161Wh/kg，略遜於小鵬P7。
單就續航里程來看，國產Model 3長續航後驅版還不能超越小鵬P7的706km，但是特斯拉的品牌效應是小鵬目前難以企及的，所以即使國產Model 3長續航後驅版的售價會更高，且續航稍差，買車君還是認為其未來銷量要遠高於小鵬P7。
廣汽新能源Aion V
NEDC續航：600km
日前，工信部公佈了2020年第三批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，廣汽新能源Aion的第三款車型——Aion V也在其中，而且公佈了三種續航里程版本，它們分別為600km，520km和500km。
Aion V定位為純電動緊湊型SUV，申報信息顯示其長寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距2830mm。動力方面，Aion V搭載一臺永磁同步電機，最大功率135kW，最大扭矩350N·m。另外，根據續航里程的不同，新車的電池系統能量密度也有所區別。其中，600km版本車型的電池系統能量密度為173Wh/kg，而520km和500km版本都是170Wh/kg。
作為Aion的首款緊湊型SUV，Aion V的續航里程明顯比Aion S更具優勢，同時據悉新車售價會在20萬元以內，如果真是這樣，那麼Aion估計又要多一款上榜車型了。
威馬EX5
NEDC續航：520km
在這批新能源車型目錄中，買車君也發現了威馬汽車的兩款新車型。從尺寸來看，它們有可能是新款的威馬EX5和威馬EX6 Plus。其中，威馬EX5的尺寸保持不變，NEDC續航里程也為520km。另外，新車驅動電機的最大功率也是160kW，最大扭矩315N·m。
不過，既然是新款車型，那就很可能在舒適、安全配置方面有所改變，只是不知道這款威馬EX5是走更高的性價比路線，還是提供更豐富的配置給消費者選擇。不管如何，新款車型的加入，對威馬汽車都能起到一定的促進作用，尤其是現在這種特殊時期。
買車君認為，以上四款車型就是今年第3批新能源車型目錄中最值得關注的新車，尤其是小鵬P7，它那706km的NEDC續航里程不僅刷新了國內純電汽車的續航紀錄，也進一步消除了大家的續航焦慮，對新能源汽車的發展起到了非常大的促進作用。當然，這並非續航里程的終點，也許在下半年，還有更長續航的新車出現。
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