近日，乘聯合發佈了2020年2月高端SUV銷量排行榜，所謂高端SUV，乘聯合的定義是起步市場指導價30萬元以上！雖然本次銷量受新冠肺炎疫情影響同比都大跌，但是
小編覺得在同等條件下，評價排名還是非常公平的！
2020年2月高端SUV銷量排行榜
2月最令人震驚的莫過於奔馳GLC的銷量了，正所謂罵的人越多銷量越好，GLC的銷量能好到什麼地步呢？奧迪Q5L+寶馬X3+凱迪拉克XT5三款競品銷量之和都依舊比不上奔馳GLC！這種銷售數據是可以載入史冊的，之前單月銷量不要說這種“三英戰呂布”的局面，就算是BBA三強，也很少很少有某一家同級別競品銷量大於另外兩家之和！
那麼，一款發動機漏油、亮故障燈，剎車和和轉向系統異響不斷的“殘次品”，是如何做到“以一打三”還佔盡優勢的呢？
- 第一個原因：奔馳的標還是更深入人心
提到寶馬，在早幾年是暴發戶的象徵，但是時至今日，因其良好的操控和進步明顯的內飾、隔音，寶馬逐漸成為城市中產的第一選擇！而奧迪的話，進入中國最早也普及的最早，相對來說“格調”就更加低一些了，總被奔馳寶馬嘲笑矮半截。這樣一看
，奔馳的標是最深入人心和最受認可的，特別是一些三四線城市或者縣城農村，轎車方面的話奔馳E級的受歡迎程度也遠遠大於寶馬5系！
奔馳E級
- 第二個原因：價格因素
奔馳GLC-L目前級終端大概能有3萬左右的優惠，已經跟X3不相上下，要知道同等檔次的產品，奔馳的溢價能力始終是最高的，為了戰勝X3也是使出了渾身解數，所以只能說
“沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格”！
寶馬X3
- 第三個原因：內飾的壓倒性優勢
不管是Q5L、X3還是XT5的銷售都反饋，戰敗給GLC的最大一個原因就是內飾，新款內飾整體風格與新上市的C級轎車類似，對於豪華感的營造依舊是得心應手。中控大屏由7英寸升級為10.25英寸，分辨率達到了1900*720，顯示效果非常出眾，而除了入門版之外，全系都配備了液晶儀表盤！
奔馳GLC內飾
- 第四個原因：奔馳的誠意和“套路”
先說說誠意，自從西安女車主維權事件之後，奔馳從去年年中就開始免收按揭手續費，不再強制加裝！說實話，從實地探訪我們可以看到，這項政策執行的還是非常徹底的。
而奔馳的“套路”方面，有點學奧迪在玩尾標的感覺，2020新款上市之後，取消了GLC200L的尾標，發動機加了個48V混動系統之後換成了GLC260L的尾標，配置幾乎沒有改變還更貴了，但是也讓買丐版的人再也不用擔心別人的眼光了！
奔馳GLC
2月高端SUV排行除了GLC大殺四方碾壓競品以外，就是三款新面孔強勢入榜，分別是奔馳GLB，新能源蔚來ES6與理想ONE！
奔馳GLB
GLB就不提了，說難聽點就是“智商收割機”，把它歸類高端SUV也是非常勉強！而蔚來和理想的表現都讓我們很興奮，希望這些造車新勢力能為汽車市場注入更多新鮮血液，為消費者提供更多優質的選擇！
理想one
閱讀更多 趣品車 的文章
