2020年對於各個行業來說都面臨著巨大的挑戰，因為新冠肺炎疫情的影響，原本就正在經歷寒冬的中國車市更是迎來了雪上加霜。
對於很多品牌來說失去的銷量需要在剩下的時間內彌補回來。雖然因為疫情的關係到店試乘試駕可能會受到影響，但是各家車企的優惠力度也是前所未有。
更有多種車型宣佈上市，目前已經確定上市的車型轎車，SUV，MPV，新能源車型都有。話不多說，今天就帶大家一起了解一下2020年近期即將上市值得關注的車型。
NO.1 奇瑞瑞虎7（售價7.99—14.19萬）
奇瑞可以說是自主品牌中發展的比較好的品牌之一，尤其是它的瑞虎系列更是奇瑞旗下明星產品。此次全新瑞虎7外觀上與老款有著很大差別，採用了全新的設計語言，前臉運用了現在非常流行的大面積進氣格柵設計，同時點綴了點陣式的銀色鍍鉻飾條。看前臉就是一個霸氣。尾燈部分也運用了現在非常流行的貫穿式尾燈設計，點亮後夜晚辨識度非常高，既提升顏值又保證安全，再加上懸浮式的車頂，給人感覺就是為年輕消費者打造。內飾部分同樣有很多科技元素加入，中控屏，儀表盤，空調操控區域三塊液晶屏形成互聯，車內的豪華感無需多言。動力方面依舊採用的是奇瑞自主研發的發動機，這臺1.5T的直列四缸發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩236牛米，搭配6速手動變速箱或9速CVT無級變速箱，這套動力配置還是比較不錯的，作為家庭用車完全沒有問題。瑞虎7在顏值，內飾，動力方面均衡的表現，再加上7.99萬的入門售價，在同級別中還是比較優勢值得關注的。
NO.2 吉利ICON（售價11.58—12.88萬）
說完奇瑞，我們再看一下另一個自主品牌的驕傲，吉利汽車在2020年推出了自己的全新SUV車型—吉利ICON，這臺主打科技感的SUV在外觀設計上完全設計出了未來感，幾乎保留了90%概念車的設計元素，整體的設計風格吉利已經和世界接軌，明顯領先其他自主品牌。進入車身內部，內飾顏色的運用多用撞色內飾顏色搭配，營造出了與眾不同的年輕時尚氛圍，大量回字型科技元素的使用個性十足。動力方面吉利ICON除了搭載1.5TD+7DCT的經典動力組合之外，還提供48V BSG輕度混合動力兩種組合，單車最高功率140KW，最大扭矩300牛米，性能非常爆炸，百米加速僅需7.9秒，實現了動力與油耗的完美平衡，整體性能全面領先同級別！
NO.3 標緻4008 PHEV（售價暫未公佈）
對於法系車來說，2020年是至關重要的一年，能否在2020年打個翻身仗決定了很多車型的命運。在2009年的廣東車展上，東風標緻的4008 PHEV亮相就吸引了很多人的注意，據悉新車將於2020年上半年上市，該車的外觀與燃油版的差別不大，前臉仍舊是蜂窩狀的進氣格柵，大燈犀利辨識度極高，新能源車型在左後翼子板的位置增加了充電接口，同時在車尾增加了PHEV 4WD的標識，與燃油版進行區分。新車內飾方面與燃油版相差不大，偏向駕駛員一側的設計風格也是科技感十足。動力方面，新車採用的是1.6THP發動機，前後雙電機和愛信8AT的組合最大功率可達302馬力，峰值扭矩450牛米，作為一輛電動SUV，最大續航里程可達810km，加速性能百米僅需7秒左右。4008PHEV能否助標緻在新能源取得突破我們拭目以待。
NO.4 雷克薩斯LM（售價116.6—146.6萬元）
在豪華品牌方面，雷克薩斯也有大動作，這款基於神車MPV豐田埃爾法打造的LM系列，產品力令人震撼，外觀依舊是我們熟悉的設計語言，最近在雷克薩斯，豐田的MPV車型上都可以看到到類似的設計語言。新車長寬高達到了5040*1850*1945mm，軸距為3000mm，相比埃爾法在車長和車高上都有增加，整體的舒適性體驗上更進一步。車身採用雙排4座和3排2+2+3的7座兩種版本。舒適性的配置無需多提，頭等艙級別的座椅，車載電視，車載冰箱，馬克萊文音響一應俱全。動力性能更加爆炸，2.5L的油電混合系統，帶來最大功率134kw，206牛米的峰值扭矩。匹配E-CVT變速箱，平順舒適性業界領先。
NO.5 榮威 科萊威（售價未公佈）
在目前交通壓力越來越大的今天，很多人第二輛車的選擇不再是大型的SUV反而轉向小型的新能源車型，榮威也在2020年推出了它旗下的新能源微型車—科萊威CLEVER，該車主打城市便攜出行，5小時就能快速充滿電。新車將搭載最大功率為37kw的電機，採用寧德提供的三元鋰電池，NEDC續航里程達到260kw，體積小，充電快，未來微型車一定會成為城市代步的首選。
結語：
以上就是2020年值得關注的5款新車型，疫情終會過去，生活也終會恢復正常，希望這5款車可以幫助到您。
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關鍵字: 奇瑞汽車 設計 原汁原味的德系SUV
