我能猜到大家現在最想幹的事情是什麼，不信？肯定是和家人一起出門吃頓燒烤，然後一家人自駕遊玩兩天。如果猜對了，留言區集合哦。疫情當道，如此簡單的願望，現在是多麼的奢侈。不過我堅信，離那一天不遠了。
提起自駕遊，特別是一家人自駕遊，一輛寬敞舒適的車型是必不可少的，它不僅扮演著交通工具的角色，還承載著一家人的幸福。如果讓我選一款能滿足所有需求的自駕遊家用車，我肯定會從MPV車型裡選，而MPV裡最貴、最“壕”的就是埃爾法了，但是我不會選擇它，我會選擇威爾法雙擎，豐田又一款豪華MPV。
威爾法是款不折不扣的平行進口車，80.50萬的起售價決定了它豪車的身份，是繼埃爾法之後的又一款頂級“保姆車”。
威爾法誕生於2008年，是從二代埃爾法衍生出來的一款車型。埃爾法著重豪華感和典雅感，而威爾法在此基礎上添加了分體式大燈和運動外觀套件，所以威爾法和埃爾法還是有本質區別的。既然有了埃爾法，為什麼還要推出威爾法？
其實，豐田在日本也是分“派系”的，就好比國內的一汽豐田和廣汽豐田，賣的都是豐田車，但銷售的車型並不一樣。而埃爾法和威爾法就屬於兩個“派系”，它倆也存在競爭關係。
從上圖就能看出兩款車之間的區別，埃爾法的商務氣息更濃郁一些，而威爾法的前臉採用雙層立體式設計，更符合大家對家用車的審美。我個人更欣賞威爾法的這種前臉，厚重又不缺乏活力。當然，也有更欣賞埃爾法外觀的車主，畢竟蘿蔔青菜各有所愛。
既然是豪華MPV，第二排座椅自然是重中之重。而威爾法能被稱之為“陸地頭等艙”，肯定是有點東西的。首先，雙側電動側滑門是提升一款MPV“逼格”的標準配置，再加上全車無鑰匙進入功能，讓你從上車的那一刻就開始“逼格”滿滿。
其次，第二排肯定是獨立航空座椅，支持電動調節、靠背調節、腿託調節、加熱等功能。它還支持純平放倒，開車累了隨時隨地都能在這裡小憩一會。
最後，沒有一套高級音響，怎麼能稱之為豪華MPV？威爾法標配17個JBL音響，還支持多種外接音源接口。放著自己喜歡的音樂，躺在第二排單獨座椅上，透過天窗看看星星，真是想想都讓人舒服！
既然是款偏家用的MPV，前排也不能忽視。觸手可及的真皮材質軟包裹，加上副駕前方的實木飾板，威爾法的內飾能滿足你對豪車的嚮往。中控區物理按鍵很多，搭配8英寸中控屏，缺乏一絲科技感，不過我個人比較喜歡這種充滿機械感的中控，總覺得這才是汽車中控區該有的樣子。
嚴格來說，這款車全名應該叫豐田威爾法雙擎，再加上它藍底的豐田LOGO，應該知道這是款油電混合車型。威爾法搭載一款2.5L發動機，再加上雙電機，最大功率為155kW，最大扭矩為409N.m。混動車型最大的優勢在於省油，一款大7座MPV的百公里油耗僅7.5L，可能比一些代步買菜車都省油。
結束語：能被稱之為“陸地頭等艙”，豐田這臺豪華MPV不一般！在日本當地，威爾法的銷量比埃爾法要多20%左右。進入國內市場後，威爾法僅用8個月的時間，就售出5000多輛。對於百萬級別的MPV來說，威爾法已經證明自己了。
可以預見的是，威爾法不是那種曇花一現的車型，或許大家的Dream Car名單中，又將增添一款豪華MPV！
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