在中國消費者心中，凱迪拉克一直是美系豪華的代表，“美式豪華 ”、“鑽石切割大燈”等元素，都讓不少消費者為之痴迷。
近期，美國權威雜誌《消費者報告》發佈了2020年汽車品牌排名，公佈了年度最優秀和最差的汽車品牌，凱迪拉克排在29名，不禁讓人猜想，這個美系豪華品牌在美國本土不受待見嗎？
去年國五換國六時，凱迪拉克“骨折價甩賣”活動搞得滿城風雨，遭萬人哄搶。當時凱迪拉克官網顯示，最走量車型ATS-L的價格已經跌破20萬！
銷售顧問在朋友圈的言語也非常“犀利”，透露了三個關鍵點“沒車、全款不賣、無裝潢不做”。好多網友也表示，看來這世上沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。
雖然快速的清理了庫存車，但是這樣“大甩賣”的方式，還是遭到不少消費者質疑。價格大打折扣，不知道質量會不會“打折”呢？其實一直以來，凱迪拉克的投訴就沒停過……
變速箱故障頻發
案例一：
車型：2017款凱迪拉克ATS-L
車主反饋：車輛行駛3000公里出現變速箱抖動，當車輛行駛到80公里/小時，車身出現抖動異常導致無法正常駕駛，進4S店更換變速箱油後問題並未解決。
案例二：
車型：2017款凱迪拉克ATS-L
車主反饋：變速箱抖動，加速無力，4S店表示是通病。車輛進4S店更換了變速箱油，但抖動的問題並無改善。
案例三：
車型：2018款凱迪拉克XTS
車主反饋：車輛每次等紅燈時，從N擋切換到D擋，車輛會出現頓挫的情況。
還有不少網友吐槽變速箱問題
凱迪拉克的變速箱故障只是個例嗎？小編在網上查詢後才發現關於變速箱的投訴一抓一大把，故障主要集中在頓挫、脫擋、抖動。
還有網友調侃說買一輛凱迪拉克更像是娶了一位嬌妻回家，動不動就會發脾氣（比如：動不動變速箱就無法換擋……），你得寵著慣著，絲毫不敢懈怠。
發動機問題不斷
汽車消費投訴平臺收到的關於發動機故障的投訴也不少，問題主要集中在發動機高溫、發動機故障燈亮。
案例一：陝西殷女士購買了一輛ATS-L，提車僅一個月，行駛中就出現非常嚴重的抖動，車屏顯示“車輛穩定系統故障”。4S店檢測結果顯示，車輛2缸火花塞頭部有缺失，2缸燃燒室內部缸壓不足，需要拆解發動機檢查。（PS:新車才買了一個月，誰願意拆解發動機啊？求殷女士心理陰影面積...）
案例二:陝西寧先生購買了4S店內的ATS-L試駕車，車輛行駛4000公里時出現發動機高溫。寧先生立即將車開往距離最近的修理廠，經檢查發現發動機拉缸。後期，寧先生與4S店溝通，4S店拒絕承擔責任 。（PS:從4S店購買的試駕車應該找誰修車？售後服務誰來提供？）
案例三：河南張先生購買了一輛凱迪拉克XT4，提車僅10天發動機故障燈就亮了。緊接著車輛顯示無法掛入倒擋，電腦提示“換擋條件不滿足”和“維護保養變速箱”。
除了汽車消費投訴平臺收到的車主投訴之外，其他各大汽車網站關於發動機故障的投訴也是不計其數...
車主反饋：1、差速器漏油已經維修多次，還是沒能修好；2、發動機故障，但油液機濾需要車主自掏腰包；3、減震器漏油嚴重；4、軸承異響；5、服務態度差。
（以上為車主提供的圖片）
看完這些投訴，真的讓人心頭一震。好多還是準新車啊，車主從此就踏上了修車之路。
小問題層出不窮
來自汽車消費投訴平臺的車主反饋
案例一：上海衛先生購買了一輛XTS，提車10天后車輛喇叭竟然壞了，去4S店檢查，更換了保險絲和一個蝸牛喇叭，車輛喇叭恢復正常。沒想到才過去2天，喇叭再次壞了。
案例二：湖南唐先生購買的XTS剛行駛6000公里時，剎車出現異響，變速箱掛D擋鬆油門滑行時，會發出“嗚嗚”聲。進店檢測，4S店回覆：正常現象。
車主吐槽大會
一、去4S店檢查車輛，4S店表示後座異響是通病，剎車有聲音也是通病...
二、車輛空調會自己開啟，4S店說是空氣交換。
三、剛買半個月排氣管就出現問題，排氣管問題還沒解決，剎車異響又出現了。
看完這麼多車主的投訴案例，不得不讓人質疑”美式豪車“的質量。相信很多消費者對凱迪拉克的印象是“骨折甩賣”，卻不知低價甩賣的真相。看起來撿了大便宜，其實後期的維修保養費用也夠你喝一壺了。歸根結底，想要贏得消費者信賴，還是得用過硬的產品說話。如果說2019年的凱迪拉克靠“低價甩賣翻紅”，2020年的凱迪拉克要用什麼維持“美式豪車”的車設呢？
閱讀更多 車馳神往ccsw01 的文章
關鍵字: 凱迪拉克XTS 伴隨成長的中國味品牌 豪華
