一汽大眾邁騰B8是大眾邁騰的第八代產品,國內從B6開始引進邁騰車型一直至今。其與帕薩特是兄弟車型,兩車市場定位是基本一致的。不得不說德國大眾還是很有頭腦的,將一個車型分成兩個來賣,也就是說一項技術就在國內就掙了兩份的鈔票。
![大眾邁騰Climatronic 空調的正確使用方法](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
兩種車型各有特點,其中邁騰車型可以說更德系一點,而帕薩特車型根據國內情況進行相應調整和更改,可能更加符合國內消費者習慣 。
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邁騰車型裝備了兩種空調系統,半自動空調和全自動(Climatronic) 空調。高配車型都裝備了全自動空調,其中半自動空調不可分區控制,且只有相對簡單的空調功能。而全自動空調可以實現分區控制,功能也相對較為複雜。
全自動(Climatronic) 空調
全自動空調按鍵說明:
1、溫度調節旋鈕:通過調整左右兩側的旋鈕,可以分別控制司機側和乘客側的溫度
2、鼓風機轉速調節旋鈕:可以通過手動調節,也可以自動調節。但是這個轉速並不是分區的,無論兩側的溫度如何調節,風量都是一樣的。
3、風向調節分配按鍵:可以實現系統自動控制風向調節,也可以使用手動進行調節。
4、顯示屏:這個位置是一個小的顯示屏,可以分別顯示左右分區的溫度
5、上圖是起動除霜功能,打開這個按鍵以後,系統會自動轉換為外循環,並將車外吸入的空氣直接吹響前風擋。如果溫度高於+3度時為了快速去除風窗上的霧氣,降低空氣溼度,系統會將鼓風機的檔位調至最高檔。
6、按下上圖按鍵即會輸出最大製冷功率,同時空氣內循環和製冷系統啟動,並且會自動控制氣流的分配方向。
7、同步按鍵,如果按下這個按鍵系統將同步調節駕駛員側、副司機側和後部車內溫度,所有溫度都將以駕駛員側為標準。如果想退出這個模式,可以再次按壓此按鍵,或者調節副駕駛溫度旋鈕。
8、auto即自動的意思,按下此按鍵系統將根據你調節的溫度自動控制空調系統,可以自動調節風速,氣流分配位置等。
9、這是一個信息顯示按鍵,按下這個按鍵以後,MIB系統中會顯示空調的相關信息。
10、餘熱功能按鍵,在發動處於熱態且點火開關已經關閉的情況下,可以利用發動機的餘熱繼續保持車內的溫度,30分鐘後或者蓄電池電壓過低時系統自動關閉。
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