備胎變得越來越小,真的是車子減配省錢嗎?廠家:成本反而增加了



以前很多車子都配一個車載電話,現在很少見了。

這種變化一般是正常的技術迭代,並不一定是廠家一定想著要偷工減料,它可以去其他地方偷工減料嘛。

備胎變得越來越小,真的是車子減配省錢嗎?廠家:成本反而增加了

對於備胎來說的話,從最開始的全尺寸備胎,到又小又窄的非全尺寸備胎,其實也是有一定的道理的。

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“小備胎”不一定省錢,但省空間

  • 普通的備胎,反而可以省錢

首先,變小、變窄的備胎其實並不比原來的全尺寸備胎更省錢的。

對於廠家來說,如果全尺寸的備胎,備胎的型號和正常輪胎型號一樣就可以了,輪轂用低配的鋼圈,更便宜的就可以了。

比如說:大眾速騰的備胎,直接用的就是寶來低配的原廠輪胎,都不需要額外採購了,有庫存消化一下。

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如果是非全尺寸的,廠家反而是要重新設計、配套,這種反而是更麻煩的。

打個比方:包子店直接賣包子,全尺寸備胎就是買4送1,直接就多給你1個好了嘛。

非全尺寸備胎的話,相當於買4個包子送1個小籠,小籠去哪裡弄?

我還要去買小籠的蒸籠,重新蒸一鍋給你了,這個成本就更高了,而且萬一小籠賣不完怎麼辦?

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  • “小備胎”比普通的備胎小、輕

雖然這個小一點的備胎更貴,但還是有越來越多的廠家投入了“小備胎”的懷抱,為什麼?主要是因為它有不少的優點。

期刊《世界汽車》在1996年有個論文,《奔馳公司汽車備胎的替代品開發》上面講。

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奔馳的技術人員針對備胎的開發,主要考慮的因素是這麼幾個:輕量化、佔據的空間大小、長期放置的安全性,以及更換備胎的便捷性。

全尺寸備胎的質量一般能達到20kg左右,會佔據60到120L的後備箱空間,對於很多女駕駛員朋友來說,這個備胎很重啦!

換起來的難度其實是比較高的,萬一她沒有男朋友呢,對不對?

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如果說是小一點的備胎,就能比普通備胎輕個40%,佔據的空間也是同樣小,換起來也就更方便。

  • 現在還出現了“摺疊備胎”,成本更高

除了比較常見的“小備胎”,現在還有一些車型,為了進一步節約後備箱空間、減輕重量,開始使用“摺疊式備胎”。

比如說:奧迪Q5,同平臺的保時捷Macan、大眾途銳都是開始用這個東西了。

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這種備胎平時不用的時候,胎壁是壓扁疊在一塊的,用之前充個1到3分鐘氣,輪胎「bu」脹開來了,就好像氣球一樣的。

當然了,這個可以摺疊的胎壁,既需要足夠地柔軟,折得起來,又需要充氣之後提供足夠的支撐力。

這科技含量比氣球可高很多,價格往往比普通備胎是要貴很多的。

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“小備胎”設計初衷是讓你趕緊換

對於廠家來說,故意把備胎做小,和正常輪胎形成差異化,其實也在變相提醒我們儘快去修理。

一看:“「哎呀」我這個輪胎怎麼了?「哦哦」這個是換上去的,要去補輪胎!”也是個提醒作用。

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2012年《中國經濟週刊》曾經對“小備胎”問題做過一個報道。

當時是採訪奔馳(中國)負責產品安全的經理,他這麼講:備胎之所以比其他輪胎更窄,就是要讓駕駛員不能拿備胎轉正了當長期輪胎用。

萬一下次備胎沒有了怎麼辦?「哈哈」。

類似的,廣汽豐田售後技術科負責人也是告訴記者:備胎本身就有不長期使用性。都這麼講的。

保時捷的一些車型為了提醒車主,還把備胎的輪轂整個就塗成紅顏色了,就更醒目。

可見保時捷買紅顏色的車子的人也不多。

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使用“小備胎”,有什麼要注意的

  • 很多人平時不關注備胎

對於大部分朋友來說,其實是比較缺乏對備胎的關注的。

汽車之家有個大數據調查:超過70%的車主,從來沒有遇到過爆胎現象,也就是因為這個,他從來沒有使用過備胎。

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而且在有過爆胎經歷的人當中,絕大多數都是選擇直接打了個道路救援電話:“「誒」你過來弄一下。”只有少部分人才會選擇自己來更換備胎。

所以大家對備胎的注意事項,也就不是特別地瞭解。

換上備胎之後要注意的事情,其實不少的,而且真的都是直接關係到行車安全的。

  • 注意專業的提示

澳洲的汽車保險公司RACV,針對“小備胎”做過一個測試。

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​安裝在前軸上的時候,“小備胎”會增加15.4m左右的剎車距離,大概是3輛半車的長度,剎不牢。

使用“小備胎”的時候,過彎的抓地力會降低,對於SUV車型來說,抓地力下降13.5%左右。

麋鹿測試,「滋滋滋滋滋」緊急變線,轉來轉去,會增加難度。

  • “小備胎”有安全續航里程和最高限速

另外,針對“小備胎”的安全續航里程,他們給出的建議是:最多450km。

簡單來講:我們換了一個小一點的“小備胎”之後,要儘快地找到最近的修理點,不要做急加速、急剎車、急轉彎這些動作。

除此之外,還要注意速度,大部分的“小備胎”,最高限速都是80km/h。

備胎變得又小又窄是廠家故意的

總得來講,備胎變得又小又窄,確實是廠家故意搞出來的,但在成本上面,反而是更高的,不是為了偷工減料。

廠家之所以要用“小備胎”,主要還是為了減輕重量、減少佔用的空間。

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如何判斷輪胎是否要換了

換了備胎之後,肯定是要去輪胎店補,這個是比較要緊的一件事情,你不能老是備胎放在那邊弄。

但是現在補胎店的師傅都是陰陽怪氣的,先看看你面相,給你算上一卦:「嗯」你補個50塊的差不多了,「呃」你要補200塊錢的胎的!

到底有什麼區別?怎麼來分辨?

他說的50和那邊的200,是不是同一樣的貨色?看菜吃飯?還是怎麼樣?

輪胎怎麼補?哪種方式最好?補的過程的視頻都給你拍好、做好了。

  • 關鍵詞:輪胎

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