饺饺是个“僵尸驾照”的持有者——拿了驾照5年，没上过几次路。
每次饺饺想开车，父上大人都警告我离他的车远点儿。
这是因为，饺饺开车有这么几大神操作：起步熄火，转向开雨刮器，并线把其他车逼停。
最可怕的是，小区里有个老太太突然窜出来，我的第一反应不是踩刹车，而是捂眼睛......
饺饺自己都纳闷儿：
“平时我挺正常的啊，怎么一开车就手脚失控，左右不分了？我到底是怎么拿到驾照的？”
女司机，天生就是“马路杀手”
男生对车的狂热，饺饺大概永远都理解不了。饺饺每次开着铁老虎上路都紧张得不行，那里还顾得上欣赏什么极速飞驰、马达怒吼。而且，饺饺发现，身边不擅长开车的女性不在少数：
“一听到车我就头疼，不到万不得已我才不开车呢！是地铁不够快？还是专车不够豪？”
媒体也是恶意满满，每次出了交通事故，如果肇事者是女性，媒体一定会特意点明“是女司机哦”！有人甚至调侃：
“如果你看到你前面的女司机，明明是大晴天却开了雨刮器，那么请注意，她可能要拐弯了。”
饺饺心中对此愤愤不平：
“这是性别歧视！凭什么一出车祸就说是女司机的锅！凭什么说女人都不会开车！”
直到后来，饺饺看了一篇科学分析，才发现：女生不擅长开车，其实是天生的。
女性的方向感、操控能力和空间定位能力，天生不如男性
饺饺想起来一个段子。
一男一女约会。
男：“我到了，你在哪呢？”
女：“我在一朵长得像狗的云彩下面。”
男：“？？？”
虽然这个段子有夸张成分，但女性的方向感、空间想象力确实不如男性。而且，女性在紧急情况下更容易慌张，很难做到手脚并用。
有研究表明，在判断能力考察、心理压力考量、应激反应考察三个方面，女性驾驶员均不如男性。
男性司机“速度估计检测”的合格率占 84%，女性占 71%，速度估计的准确程度存在性别差异。
对“复杂反应特性”的研究结果表明，女性复杂反应判断的失误次数较男性多，尤其是有蜂鸣器声音时，有的女性被试往往左、右两手、脚同时松开，说明女性驾驶员对于突发情境的处理能力不如男性。
男性与女性的驾驶习惯：“指向性记忆”与“地标性记忆”
我们经常会听到这样的说法：
“男人是一点集中型，女人是多线任务型；女人的语言能力强，男人的空间识别能力强；男人擅用左脑，女人擅用右脑。”
2013年，宾夕法尼亚大学宣布可以使大脑内部的神经运行可视化，并借此观察了男性和女性的大脑运行特征。
观测发现，男性在大脑前后有很强的联系，女性在左右大脑之间有很强的联系。这表明，男人擅长单项任务，而女人更擅长多任务处理；男人认路喜欢用“前方200米红绿灯左转”这种指向性记忆，而女人则喜欢“前面麦当劳右转”这种地标性记忆。
而且，女司机对空间和距离的预判、对刹车和转向力度的把握等，天生不如男性，面临突发状况时误操作的几率也更高，也就导致了“马路女杀手”的出现。
女司机特有的不良驾驶习惯
另外，女司机还有些特有的不良驾驶习惯，也会造成事故隐患。
先跟饺饺一起来想象一下这样一个场景：
某妙龄女子，妆容精致，长发飘飘，脚踩10厘米恨天高，手挎经典戴妃包，一边扭着小蛮腰，一边钻进自己的玛莎拉蒂。
可以说，这是教科书式的不良驾驶，把能犯的错都犯了。
很多女性喜欢披长发，一阵风吹来，头发糊一脸，视野受限不说，还要腾出手来整理头发，不出事才怪。
而且，女性天生爱美，免不了要在车前镜里反复检查自己今天的妆容怎么样，眼线是不是画歪了，眉毛是不是不对称了，有时一时兴起，恨不得掏出化妆镜补个口红。
高跟鞋，也是事故多发的原因之一。有研究表明，穿平底鞋时的刹车反应距离是1.6米，穿高跟鞋时是4.4米。
不过，意外的是，女司机事故发生率远低于男性
看到这里，有的人可能会说了：
“哼，怪不得女司机总出车祸呢，原来是天生就笨呀！”
饺饺在这里可要打脸了——据统计，从男女司机事故比例来看，女司机的事故比例占15%，且致死致残的恶性交通事故，大多是男司机。这是为什么呢？
一句话——虽然我们输在笨拙，但是我们赢在谨慎。
虽然女司机天生不擅长开车，但天生胆子小，开车时小心谨慎，酒驾、醉驾、不系安全带的现象比男性少很多。
只要女司机们后天多加练习，培养出良好的空间感，改正不好的驾驶习惯，再加上本身小心谨慎的驾驶态度，总有一天，能够打破大家对“女司机”的偏见，游刃有余地驾驶铁老虎。
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