中國現在的基建技術已經非常的成熟，可以說中國已經沒有地區是不通馬路或者公路的，不管你是山丘還是平原，也不管你是高原還是低谷，大多都會有著四通八達的公路，有的通向你家，有的通向世界各地。
可以說中國的公路不僅數量多，而且極其的便利，當然也會有很多的公路被設計的都非常有意思，今天小編就來帶大家看一看，這是中國第一條被稱為天下奇觀的公路，全長僅有11公里，但是這一條公路卻建造了長達七年之餘，總共的耗資也已經超過了一個多億，可以說是中國史上建造的最艱難的一條盤山公路了。它就是張家界的天門山盤山公路。
張家界是中國湖南省是非常重要的旅遊城市之一，同時也是我國首批建立森林公園的，一座重點城市之一，在張家界你不僅能夠看到多種多樣的風景，同時你還可以進入到國家森林公園中，面對天門山的那一盞玻璃棧道黃龍洞，還有那些領事人，都欽佩的天門山盤山公路，這條公路被很多中國人，甚至外國人都評價為天下第一公路奇觀，他的道路如同蟒蛇一般崎嶇蔓延，同時轉彎的角度可以高達180度，而且從空中俯視關下，可以看到整條山路旋轉而不停的向上攀巖，真可謂是天下第一奇觀呢。
2005年5月，天門山盤山公路竣工通車。 張家界天門山盤山公路有"通天大道"之稱，它位於張家界永定區最高的那一座山上，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環繞，彎彎緊連，層層迭起，直衝雲霄，被譽為“天下第一公路奇觀”。
而這條公路是於1998年中國開始，正式確定修建天門山盤山公路，而一直到2005年，這條公路才被徹底建造完成，總耗時長達七年的時間，並且這一條公路的投資早已超過1億元人民幣，可以說這條公路他的難度的確是非常高的。
很多人都不敢在這條公路上往下俯瞰，因為公路多多少少都是依山而建，有的地形陡峭，有的慢于山中。它的確可以被稱為是最能練手的公路了。後來，政府為這條公路修建了全長跑道的路燈，在一晚上觀看，就彷彿一條金色的長龍，蔓延在天門山之上著實壯觀。現在中國的基建技術已經達到了非常高超的技藝地步，他不斷的刷新著世界人們對中國的看法，同時越來越多的奇蹟也被中國人創造出來。
閱讀更多 軒雜談 的文章
