云
确实现阶段日系性价比超低。优缺点都十分明显。先说优点吧 相对维修保养费用不高，质量可靠小毛病很少，节油。缺点 高速行驶底盘不稳发飘，一般内饰简陋，车门轻 漆面薄，动力肉。总的来说一般日系家用车相对其他同档次合资品牌来说购买价格较高，但后期使用费用相对较低，保值率高。在其他品牌也重视节油后日系省油这个优势被迅速追上。就个人而言准备年后买车，应该不会考虑日系了，因为相比其他品牌的优惠力度日系差不多等于没有。有可能会买辆2年内保值率低的品牌二手车，三缸机不在考虑之列。
往事s随风
性能太差，比同价位的其他品牌车子要差一大截，卖掉是明智，卖掉的钱够买一辆性价比高很多的车子。
日系车一两年卖掉的现象极为普遍，到二手车市场查看一下就会发现绝大多数都是九成新的日系车，其他品牌多数都是用了六七年以上的旧车。当初没有充分试驾对比，把网络上一些受雇于日系车的自媒体车评诳语当真了，加上第一次购车，一段时间以后发现同价位的其他品牌比日系车各方面优秀的多，日系车不仅性价比太低，噪音大加速性能差，底盘十分廉价，别说跟欧美品牌比，连国产二线品牌都比不上。所以很多购车一族刚买的日系车就出现在二手车市场。
其实从国际市场来看日系车主打的是物廉价美，靠廉价占领国际市场，被称为买菜车，老妇女的爱车，失业黑人买得起的车，即使国内沿海发达城市也常常把日系车称为农民工仔仔车，现在还有些国人一厢情愿误以为日系车是高品质。
万里白光
因为这车保值。据说丰田四S店原价收一年内的二手车，所以，这车主开俩月卖给四S店等于白开了俩月，赚大发了。买丰田，保值增值啊！
奔跑的驰骋
也不能说事故之类的，我就在4S店上班，有客户买回去当晚就先小了第二天直接换
若有梦终将成
是原价卖回店里了。可购置税和保险也得一万多，都白扔了。 开两个月，白扔一万多。 要不是实在不想要了，谁会这么大手[打脸]
feelmy幸福
挣大钱了，换车？家里没商量好，闹别扭了？等等原因吧！原来从事汽车行业，见过买车才开几百公里卖掉的，原因千奇百怪！
小小云916
因为是想买RAV4混动四驱了[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
爱是阳光76254430
爽够了，就卖，过了瘾就可以，没有必须用车的需求，没必要养一辆汽车
A中流砥柱B
枪手
