在所有SUV的大家族裡，小型SUV屬於有點特殊的那類。它們的空間、通過性以及動力都不是大賣點，那麼為什麼很多車企還是會扎堆推出越來越小的SUV？這些售價僅有七八萬元的小型SUV的賣點到底在哪裡？本期文章找來了長安旗下的小型SUV——CS15，看看它是否能為我解除疑惑！
外觀
外觀方面，CS15的外觀設計以時尚和運動為主，採用家族“蝶翼式”進氣格柵與同門大哥CS75等車型如出一轍，類似一塊大面積的X造型，由四條橫幅式鍍鉻裝飾條點綴，再搭配雙旋下格柵，有點類似於雷克薩斯的“紡錘式”前臉，使車頭具有較高的辨識度。
兩側頭燈組採用了開眼角設計，與中網和車頭整體輪廓搭配協調，燈眉處細長的鍍鉻裝飾，能夠起到不錯的點綴作用，配合下方兩段式日間行車燈帶，視覺效果更加傳神，內部輔以燻黑工藝處理。LED大燈的加入絕對是加分項，低配均為鹵素大燈，燈組的內部加入了透鏡的設計，不再是傳統的燈碗結構，看上去精緻了不少。
來到側面，流暢的線條和略帶俯衝的姿態使CS15看上去既時尚又帶有一絲運動氣息，短前懸和短後懸的設計使這款小型SUV至少在視覺效果上不會過於緊湊。車身尺寸長寬高分別為4135/1740/1630mm,軸距為2520mm。輪轂的樣式也有較大改變，旋風狀的雙色輪圈造型動感，輪圈尺寸也升級為了17英寸，輪胎規格為205/50R17。
尾部的變化同樣明顯，長安CS15的尾燈也採用了黑化處理，並通過一大片黑色亮面飾板將左右兩側的尾燈連接起來，顯得更加炫酷，整體感不錯。後霧燈的區域也經過了重新的設計，黑色的後包圍搭配銀色的下護板，並加入了鍍鉻材質點綴，視覺效果較為和諧。
內飾
新車內飾採用了環抱式設計，紅黑雙色搭配的設計讓整個內飾充滿了活力，另外貫穿式空調出風口也增加了視覺寬度。向駕駛員一側傾斜的中控臺不僅層次感豐富，做工和用料也相當考究，可以用簡約精緻和科技感來概括。
D型運動方向盤握感很厚實飽滿，左側按鍵控制定速巡航和按鍵，右側控制儀表和多媒體。7英寸液晶儀表釆用“迴旋鏢”形狀，科技感很足，支持經典、科技、運動三種界面風格可供選擇，顯示效果很棒。
中控臺採用分層設計，伸手可以觸及到的中下層，使用了不同色調的大面積皮革帶縫線包裹，中控10.25英寸屏幕搭載最新lncall3.0互聯繫統，界面設計簡單好上手，功能非常豐富，包括手機投屏、在線導航和語音控制等。
長安CS15在配置上可以說是十分下本了，就拿低配車型來說，電動助力轉向系統、前後盤式制動器、主副氣囊、後駐車雷達、彩色行車電腦顯示屏、多向調節座椅、LED日行燈、自動遠近光控制、大燈延時關閉以及後雨刮等配置一應俱全，豐富的配置不僅帶來了更加舒適便捷的用車體驗，也提升了這款車型的檔次。
動力
動力方面，長安CS15將繼續搭載的依舊是一臺型號為JL473QF的1.5L自然吸氣發動機，且是全鋁材質發動機，最大功率78.5KW、最大馬力107Ps、峰值扭矩145N·m，滿足國Ⅵ排放標準。變速箱方面，自動擋車型匹配的是5擋雙離合變速箱；而手動擋車型則匹配的是5擋手動變速箱。懸架方面，長安CS15仍採用前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架的結構。
CS15在動力方面的表現正如它小巧的車身，動力並非強勁，對於這個小身板來說卻是很夠用的，而經濟的油耗也讓這款車可以作為一款不給年輕人增加用車負擔的代步工具。
總結：CS15最終為我解除了疑惑，作為一款預售價僅6-8萬元的小型SUV，可以這麼說它把能裝的配置都給你配齊了，它適合的就是那些預算不高的消費者，同時它也表現的足夠“精品”。一輛售價不到8萬元的小型SUV賣的是什麼？駕駛質感？先進技術？都不是，它賣的就是價格，就是性價比。
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