手里有二十万，途观、帕萨特、凯美瑞、迈腾、奥迪a4选哪个？問答頭條網

手里有二十万，途观、帕萨特、凯美瑞、迈腾、奥迪a4选哪个？

2020-03-21 06:28:16 佚名

用户8596559853373

首先a4就算了，得有30万才行，至少得26.27万左右。

途观，如果是，兼顾家庭，回去老家之类的，路况不好，那是首先。

帕萨特迈腾，偏向于商务接待接待，空间家用也足够，第三代EA888发动机采用混合喷射，修正了烧机油的问题，由于1.8t取消了建议上2.0t发动机，匹配七速湿式双离合，混合喷射，有效的避免了积碳的问题。

1.4t是直喷加干式双离合谨慎考虑，不过2.0t可能预算会超一点。

凯美瑞倒是不错丰田的全新tng平台，2.0自然吸气配cvt，热效率，达到了41%，家用也足够最重要的是其低配版配置也很高特别安全气囊这一块保值率就更不用多说。

如果你是想稍微享受一下激烈驾驶，有推背感偶尔跑高速对动力有所追求且预算足够那就帕萨特迈腾因为其三大件差不多是一样的，只有外观细节的差异，

如果是在市区跑跑家用且注重品质安全方面那就凯美瑞

以上个人建议有说错的请指正谢谢！

五号社区送温暖

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

如果你目前手里只有20万途观，帕萨特，凯美瑞，迈腾都可以买到，奥迪A4L如果想买新车是不太可能的，就算最低配的1.4T奥迪A4L优惠完之后裸车也要23万，全款落地25万以上。所以如果手里只有20万，买新车奥迪A4L是不现实的，A3倒是能行。

途观这款车已经是老掉牙的车型了，如果你想买一台15万左右的裸车，勉强可以考虑，毕竟经典有情怀，已经到了20万的价位，这款车就可以放弃了，无论是造型还是配置，已经完全跟不上现在时代的节奏，还不如买个同价位的斯柯达柯迪亚克呢。老款途观唯一值得欣赏的就是1.4 t车型搭配了一个六速湿式双离合变速箱，没有运用1.4 t+7速干式双离合这样的动力总成，可靠性得到了一定的提升。但如果你有20万的预算，还是不值得不建议购买的。

帕萨特和迈腾现在优惠力度都有两三万，但是如果你想20万落地全部办完，帕萨特和迈腾只能买到1.4 t车型，这两款车的1.4 t车型变速箱还不如老款途观，老款途观运用的DQ250六速湿式双离合，帕萨特迈腾和速腾高尔夫一样，运用的代号为DQ200的七速干式双离合。虽然经过大众这几年的潜心研制，已经能够算的上这个价位表现最好的干式双离合变速箱了，但双离合变速箱先天性的顿挫、异响还是存在的，如果路况不是特别好，建议谨慎购买，三五年之后故障率会逐渐升高。其实说实话1.4 t车型的动力是可以的，零百加速能够跑进10秒，家用完全足够。总体来说有利有弊，传动效率高，油耗经济，但变速箱衔接不好，时间长了，小毛病多。

20万落地，如果买凯美瑞的话，也只能买到2.0自吸版本。凯美瑞在这几款车中是动力最弱的，但却是最保值，而且家用最合适的。2.0自然吸气发动机原先匹配的是六速手自一体变速箱，小改款之后变成了CVT变速箱，从某种意义上来看，也是一种减配吧。但是油耗更加经济，开起来更加平顺是它的优点。车市上一直有开不坏的凯美瑞这样的说法，这绝对不是空穴来风，凯美瑞在你说的这几款车型中，无论是保值率还是可靠度以及后期保养，都是最有优势的，如果综合考虑性价比凯美瑞确实是不错的选择。如果你对动力有比较硬性的要求，那么你就不要看凯美瑞了，他绝对不是你的菜，哪怕是2.5自吸版本。

以上内容就是小码的个人观点希望可以对你有所帮助

小马侃车车

二十万全款只能买二手A4，我很负责的说这句话。

豪华品牌基本别想了，现在就是二线豪车也不可能20万落地了。

我的建议是迈腾和凯美瑞选一个哪个都行。

新帕萨特确实配置不错，但是奈何就一个字贵。目前优惠力度并不算大，所以让位给迈腾还是个好选择。

老途观啊，生命力处在产品末期。1.8T+6AT听起来不错，但是说老款的二代EA888有几率烧机油。1.4的双离合也就凑合吧。总体上也能买，但是优先级不太高因为我觉得这车平台有点老。

所以说剩下的就是高速专精的迈腾或者说市区优秀的凯美瑞。看您哪个工况用的更多，选一个得了。

榛名说车

选A4落地价格你手头得准备30万，宽裕一些，因为乞丐版本什么配置都没有的巨大优惠后落地也得26万左右或更多。除此外其它几款你也只能触及配置很一般的车型，所以手头20万，不考虑什么配置的，你只能考虑一下途观，帕萨特，凯美瑞，迈腾以及什么雅阁，天籁之类配置不怎么高的车型还紧紧巴巴的购买得到……现在即使最低价位的二线豪华品牌凯迪拉克ats或是沃尔沃S60L，20万也落地不了………