衰上尼的船
很高兴回答您的问题！
驾驶手动挡汽车在坡道上遇堵车，走走停停，如果汽车无上坡辅助，对很多驾驶者来说，就得完成很多个坡道起步操作，特别是对新手有一定驾驶难度。这种状况应该怎么驾驶，有哪些注意点呢，下面聊一聊：
一、坡道小的情况
当坡道较小时，手动挡汽车起步无非就是油离配合，在考驾校时教练教的坡道起步就能对付了，操作方法这里就不啰嗦了，只要离合和油门之间配合好，在坡道起步的时候一般不会出现熄火和向后溜车。
注意：只使用离合和油门上坡只适合在坡道小的情况下，坡道大或者为了保险起见，还要配合手刹驾驶。具体如下：
二、坡道陡的情况
在较陡坡道起步的时，要使用手刹去配合油门和离合。如果注意手刹的使用，很容易出现溜车的情况。如何避免溜车，具体操作如下：
1）坡中起步
右手握住手刹，左脚踩离合，挂1挡，缓慢的松离合，同时稍微给一些油门，当汽车的发动机转速开始出现抖动时、汽车发动机声音稍微发闷时、汽车有些许抖动并有向前走的趋势时，缓慢的松开手刹，此时并不会溜车，同时根据需要适当加油门，松离合，完成起步。
2）坡中停车
踩刹车把车停住后，推空档，拉手刹。
3）坡中再起步
同上面的离合、油门和手刹配合操作一样。
三、尽量避免跟前车距离太近，避免坡道停车
1）对于驾驶员来说，在上坡路段走走停停的路况，应该尽可能的避免产生坡起的情况，最好就是避免跟车过近，提前预判提前减速，保持较长的间距，只要汽车能够向前移动，合理利用离合器的半联动操作，油门少一些，以最慢的速度缓慢向前驾驶，只要不停下来，就不用担心溜坡。
2）另外，与前车保持一定距离，不仅可以减少停车坡起次数，还能避免万一前车发生溜车撞到自己汽车的隐患。
四、坡中停车，一定记得拉手刹
坡道行车时也需要通过后视镜观察后方，和后面汽车保持一定的距离，坡中停车后记得拉手刹。如果后面是一辆价值不菲的豪车，那就更加需要小心了，如果不拉手刹起步时老司机也难免会出现溜车。所以该注意的还是需要多多注意的，这种情况下无论是不是陡坡，坡上停车都需要我们尽量去使用手刹，不怕一万就怕万一，拉手刹是非常重要的操作。
太嘚瑟必闪腰
手动挡车型遭遇上坡堵车路况，对于很多新手司机来说确实是一个大难题，不排除有一些人因此而彻底放弃手动挡车型，而自动挡也更受大家欢迎，不过我觉得只要掌握好几个细节，还是可以从容应对上坡路的。
首先是随时保持与前车充足的距离。这个距离可以控制在双眼视线平视时，能够轻松看到前车的后车轮全貌，不少于这个距离，能看到车头前方路面更好。速度上根据前车速度保持相对统一的速度，这样即便是前车突然刹车，因为速度都很慢我们有充足的距离来完成刹车。对于大多数人来说难点就是刹车后的起步，我们可以带一点油门，刹车不刹停，前车走了我们继续踩油门跟上。
如果经常性停车又起步，那么只能说我们频繁操作上坡起步流程，注意手刹配合防止溜车，陡坡起步离合器与油门配合也是一个技巧，接上面的切记保持充足的距离，为起步不熟练留出空间。如果是后方没有车辆或者比较远，我们可以一二档低速爬坡，适当使用远光或者按喇叭提醒前车注意保持速度，减少频繁刹车的情况发生。
总之，上坡跟车开手动挡谨记保持车距、多使用手刹配合控制刹车、一二档低速爬坡，其他的就看自己反应能力了。希望我的回答对你有所帮助。
猫眼看車
半坡需要暂时挺住，如果时间很短，不一定要踩住刹车，可以给点油，放离合到半联动，使车子不后溜。
半坡起步
1.拉手刹，给点油，慢慢放离合到半联动，放手刹，视情况给油。
2.踩刹车，放离合到半联动，放刹车赶紧给油，速度需要快。
A谈天说地A
如果手动挡遇到这种情况，在加上是电子手刹的话才恼火😠。
互传分享
前车有故障或驾技生疏，或有意而为之。若前车空载出此情况要小心对待，若是重车就是出故障了，因为重载这种神操作最伤车。要谨慎对待，停车稍息，切勿跟近。本着后退一步海阔天空的心态，忍！让！前方也许就是高手。
煙斗1下里巴人
按正确方式坡道起步。
樊志国-Peter
在路况允许的情况下适当增加与前车距离，一档点油必要时配合半联动，以减少停车起步次数。
幸运8606
考验你半联动水平的时候到了
rujian119
踩离合，踩刹车
手机用户6228440487
低扭弱的车麻烦，要手刹，办联动，加油门起步
