如今市面上的汽車絕大多數是自動擋,手動擋普遍應用在一些低端車型身上。的確,自動擋車型開起來更加輕鬆方便,只需要掛擋踩油門踩剎車就可以,不像手動擋還需要油離配合。
而且,有些人油離配合不到位,還容易出現把車給憋熄火的尷尬情況。另外就是有些車還沒有上坡輔助功能,對半坡起步不熟練的,開手動擋絕對是個噩夢。
所以即便在駕校的時候學習的是手動擋車型,因為市面上的車多為自動擋,又或者感覺自己開不好手動擋等等諸多原因,基本拿到駕照後,都買了自動擋車型。但是,也有人堅持喜歡手動擋。明明自動擋更容易開,為什麼他們還忠於開手動擋?
駕駛樂趣
首先不排除手動擋的車型更便宜,當然福克斯RS這類車除外。其實堅持開手動擋的最大原因,就是車主追求駕駛樂趣。因為相比自動變速箱,手動變速箱的動力傳遞會來得更直接。
自動變速箱因為廠家調校原因,有的換擋邏輯聰明且換擋速度快,但也有調校比較差強人意的,但無論哪種都不如手動擋來得暢快淋漓。例如超車的時候,自動擋你踩下油門之後,還得等變速箱降擋,總會慢上一些。
而手動擋可以根據自己的意願來迅速降擋超車。開手動擋你會感覺一切都在你的掌握之中,如同人車合一。
更省油
首先就是自動擋變速箱因為結構更復雜,零部件更多,在重量上相比手動擋變速箱就要大。試想同樣一個人,搬運不同重量的東西,當然費的力氣也不同。
其次就是因為司機在駕駛手動擋車型的時候,可以隨機應變來調整擋位,這也間接地節省了油耗。
故障率低
越複雜的東西出故障的概率就越大,而且一個部件出問題,可能就會“城門失火殃及池魚”。手動擋變速箱的結構相比自動擋變速箱要簡單,在故障率上相對更低,更可靠。
總結:不要一杆子打死,以為開手動擋的人,就是沒錢。因為預算問題買手動擋的有,但也有因為追求駕駛樂趣而購買手動擋的。蘿蔔青菜各有所愛,適合自己就好。
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