3月19日，環球網報道稱，英國皇家空軍近日首次使用歐洲自產的A-400M型運輸機空運了1架AH-64阿帕奇武裝直升機，皇家空軍為此還在社交媒體上發佈了一系列照片。不過從照片上看出，A-400M運輸機的貨艙空間非常緊張，搭載阿帕奇直升機顯得非常侷促。
A-400M型運輸機是歐洲多國聯合研製的一款新式大型運輸機，雖然最初的目的是用來替代當時北約歐洲各國裝備的美製C-130型戰術運輸機。C-130是美國洛克希德公司研製的一款經典戰術運輸機，該機由於採用上單翼設計，因此具備極好的野戰適應能力，可以在土製跑道上起降，而且其有效載荷20噸（後期擴展到25噸），可以承運除主戰坦克和火箭炮以外的大多數陸軍現役裝備，在整個冷戰期間，C-130都是北約部隊前線運輸的核心力量。
在冷戰結束後，由於蘇聯解體，歐洲的軍事對峙水平大幅下降，但是世界其他原本被冷戰掩蓋的所謂"熱點問題"開始逐步暴露。為此歐洲各國希望能夠研製一款載荷能力更大、航程更遠的運輸機，以便於歐洲列強可以在其周邊的熱點爆發是，能夠迅速派兵介入，進而維護本國利益。2003年，由原先FIMA計劃變更而來的FLA計劃正式確認了設計目標，並開始進入研發階段。2009年12月，首架A-400M原型機在西班牙的塞維利亞成功首飛，這標誌著A-400M項目進入實際測試階段。2013年8月，A-400M正式交付服役。
A-400M型運輸機長43.8米，翼展42.4米，採用4臺空客公司研製的TP400-D6型渦槳發動機作為飛機引擎，單臺最大輸出功率11000馬力。A-400M運輸機最大起飛重量114噸，遠超過C-130的65噸，而其最大載荷可達37噸，也大大超過C-130型運輸機。而且由於渦槳發動機極為省油，該機最大航程可達驚人的9300公里，即使在最大37噸載荷的條件下，依然擁有3300公里的巨大航程，而且該機裝備有空中加油系統，經過空中加油後，幾乎可以全球飛行。
從運載能力上看，A-400M運輸機最大37噸的載荷難以運輸主戰坦克、自行火炮等重型陸軍單位，但是完全可以運載包括VAB、黃鼠狼等歐洲各國研製的輪式步兵戰車，和裝備小口徑火炮的輪式裝甲突擊車等輕型單位。所以從戰略上說，A-400M型運輸機主要用於遠程快速部署，可以確保己方部隊在最短時間內出現在世界任何熱點地區。
A-400M運輸機貨艙寬大，可以裝載9個標準軍用集裝箱（2.23米×2.74米），或者搭載120名全副武裝的士兵。如果執行野戰醫療救護任務，則可以搭載60副擔架和10名醫務人員。經過優化設計的投擲系統可以投擲單件重量不超過18噸的重型貨物，並可可以連續投擲25件重量不超過1噸的貨物，在目前全球運輸機中，除了200噸以上的C-17、伊爾-76和運-20以外，A400M是當前空投性能最優的運輸機（烏克蘭安-70已經基本癱瘓，所以沒有可比性）。
如今A-400M型運輸機已經成為歐洲各國的主力運輸機，法國如今將其用於向馬裡運送部隊和補給，土耳其則用A-400M向敘土邊境運送裝備和彈藥……可以說在相當長的一段時間內，A-400M型運輸機都是整個歐洲國家最重要的空中運輸力量。
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