通用汽車宣佈將生產呼吸機

2020-03-28 08:21:27 PingWest品玩

PingWest品玩3月28日訊，通用汽車和呼吸機制造商Ventec Life Systems週五表示，他們已經同意在印第安納州的一家汽車製造商零部件工廠中生產重症監護呼吸機。

通用汽車和Ventec表示，正“日以繼夜地工作，以滿足對更多呼吸機的迫切需求”，為Kokomo工廠開始生產呼吸機而做出的努力“已經在進行中”。

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關鍵字: 通用汽車呼吸機通用汽車公司

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國產降價冠軍！打五折都沒人買？奔馳旗艦SUV換個標就沒人要了？

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第50萬輛整車下線成都造沃爾沃成功出口54個國家和地區

昨日，沃爾沃汽車成都工廠第50萬輛整車下線，據悉這是一輛沃爾沃XC60，已被歐洲車主預訂，將搭乘中歐班列運抵歐洲並交付到車主手中。

在咸陽汽車胎壓檢測儀器報警器真的有用？輪胎胎壓表開箱安裝視頻

如今我們都知道隨著汽車的普及，在我們駕駛汽車中，安全問題越來越重要。下面讓瘋子帶你來看看：1.胎壓胎溫實時精準檢測2.高壓、底壓、漏氣、高溫報警3。

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再來看看日產和馬自達，這“哥倆”就有些相形見絀了，日產本來還有一個奇駿可以挑大樑，不過進入2020年後銷量情況迅速下滑，剛剛過去的3月份只有5千出頭的成績，可要知道日產奇駿去年銷量可是能跟哈弗H6相比較的，擠進前五不在話下，現在開始承壓了，而馬自達CX-4還是一如既往的“穩定”。

要想人記得住，就得有特點，汽車也不例外！

這年頭想要給人留下印象，不管是好的還是壞的，能讓人記住你那你可能就算是成功了。現在的車企想辦法在車子外觀上換著花樣的出新招，就是為了得到消費者的注意，也有些車企開始採用家族的前臉，不管是什麼型號，一看車頭就知道是什麼車，全系一樣的臉，你說霸道不霸道。

看臉的世界，高顏值的SUV代表

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上市不足半年，降價50萬，這樣一款國產豪華你心動嗎？

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前言因為新冠疫情，這次長達兩個月餘的春節假期遠遠超出了很多人的預期，還是讓人猝不及防。貪圖安逸是人的天性，沒錢是客觀現實，因為這年頭，就算你想成為廢物，也要有足夠的經濟能力支撐你的頹廢，否則連墮落都會變成一種奢侈。

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25.99萬元起售，全新開拓者上市！是迎難而上還是底氣十足？

近段時間凡是說起7座中型SUV，似乎都離不開二胎、離不開二胎政策。但是，在汽車市場正迎來的年輕化趨勢下，中型SUV卻成為了車市近兩年市場份額增長最快的細分市場，這點，其實足以讓我們打破7座中型SUV乃至7座SUV的原有市場定位和固有印象了。

2020品牌影響力得分，前十被合資進口占據，日產竟排在了最後？

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選第一輛車魅力十足的君越

前前後後選了一年多的車型，於今終於買了，糾結了一年多的心病也算是好了！最早想買君威，後來陸續看了雅閣、天籟、凱美瑞、帕薩特、邁騰。

平安"金融+生態"模式下的優等生平安好車主信用卡正式上線

1月8日，中國平安保險（集團）股份有限公司（下稱"平安集團"）旗下的平安銀行與平安產險聯合，在行業內率先推出"集大成"的車主服務方案——平安好車主信用卡，該卡不僅自帶"平安行"保障，還覆蓋了加油、洗車、代駕、接送機等車主服務，為車主提供一站式、全生命週期的用車服務；此外，平安信用

網約車的春天來了：“分時經營”上新規，兼職跑只要人證！

其實這種類似模式，棗莊不是先例，早在2019年6月份，大慶市出臺政策私家車不需要辦理網約車運輸證，不需改變車輛性質，只需要備案登記，就能從事網約車運營。差異化管理，這對於那些兼職網約車司機來說，無疑是一大利好，如果新規通過，春天真正來臨。

比亞迪新型電池能否帶動新市場？

強強聯手首發搭載中大型高端轎車比亞迪漢據王傳福先生現場透露，刀片電池只在比亞迪漢純電車型搭載應用，其他車型暫無規劃。

大眾品牌在售的唯一敞篷車，大眾T-ROC敞篷版實拍圖發佈

提到大眾品牌的敞篷車，大家首先想到大眾EOS或是甲殼蟲敞篷版，但這兩款車型其實都早已停產，如今大眾品牌唯一在售的敞篷車其實是一輛SUV車型，它就是剛剛在歐洲推出的踢大眾T-ROC敞篷版。

江西國際汽車會展中心2020首展開啟，中部汽車房車文化節重磅發佈

江西省委省政府在4月18日正式出臺了《關於促進汽車消費的若干措施》，積極鼓勵和支持當地汽車行業協會、經銷商等結合實際開展各類汽車展覽展銷和促進活動。

為什麼老司機都愛這樣踩剎車？修車師傅：不光能省油，還很安全

為什麼老司機都愛這樣踩剎車?修車師傅:不光能省油，還很安全。那最後一個就是下長坡的時候踩剎車了，這是一個誤區，很多新手在下長坡路段的時候都會有習慣一直踩著剎車，並且控制著車速，但是這樣會引起剎車系統摩擦時間過長，可能會造成其他事故。

吉利和奇瑞誰的質量更勝一籌？修車工將車門拆開後，差距一目瞭然

現在的國產車那是發展是突飛猛進了，就是因為發展的很快也是讓給合資車帶來很大的麻煩和壓力，即使很多的合資車在選擇降價的應對，但是也是白費力氣並沒有給國產車增加壓力還是在很快的發展，在質量和口碑上面也是不斷的上升的國產車，不管是在市場上還是合資車帶來的威脅都是無用的。

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