麴麕韌榺
其它的我不清楚，威驰我有资格说一下，我现在用的就是威驰。动力绝对够用，说加速就加速，没有力不从心。油耗有亮点，我目前的油耗是5.3，接近官方5.1的油耗了，我每天上下班四十公里，加满一箱油225块钱，够跑半个月的1。空间对于这个价格的车蛮大的的了，车身很灵活，开着很容易。变速箱也经过，爱信的CVT用着很好用，这变速箱和上一代的老款卡罗拉一样的，所以质量放心。再说说缺点，看得见的配置太低，行车安全的配置还是挺齐全的。有些可以后期加装，轮毂，胎压监测（新款的已经标配胎压监测了），大屏幕装一个，基本可以接受了。隔音较差，这车基本没有隔音，自己体会吧。三大件耐用，保值。综上所述，在意隔音千万不能选这车（这个价位，哪个车隔音都这样，飞度隔音更差）。
太公在浙
今天刚刚去看了丰田致享和北京现代悦动，试驾了一下，都为自动最低配，致享1.5魅动版，悦动是1.6自动最低配，致享驾驶感受比悦动好很多，起步提速比悦动快，致享外观比起悦动差点，没有悦动好看，悦动比致享多了铝合金轮毂，蓝牙互联，发动机电子防盗，胎压报警，倒车雷达，车身稳定系统两个车都有，致享比悦动多了一个智能启停，致享后备箱比悦动大，更加实用，悦动底盘太低，我今天都测试了一下，悦动前部最低离地距离是20公分，致享前部离地最低距离是24公分，致享更不容易刮底盘，这个我比较在意，不喜欢开底盘太低的车，刮了就要去修，油耗方面，致享绝对有优势，百公里比悦动省1.5升到2升油，这个我特别在意，质量就不用说了，丰田品控绝对牛逼，内部部件用的都是好的，基本开个十几年不用大修，这个我是比较在意，今天跟一个修车的朋友讨论过，确实是这样，悦动是6AT变速箱，致享是CVT模拟8速变速箱，不知道为什么我就特喜欢CVT变速箱，还有个就是日系车来10年过后油耗几乎不变，油耗低才舍得开啊，最终我还是选择了丰田致享，放弃了悦动的外观和多出的配置，还是选择了寒酸的致享，最终选择了油耗，底盘高，质量好省心这几样更加打动我，不过别人看你更注重什么了，悦动质量也不差，其实选哪个都不会后悔的！
