受疫情影響，車市行情已在大家的預料之中。在乘聯會公佈的2月份轎車、SUV銷量前10榜單裡，我們可以看到，即便是熱門車型，同比增長數據也是齊刷刷的下降。然而，正因處在特殊時期，一批“稀客”車型出現到了銷量排行前10名，讓消費者們頗感意外！
1、特斯拉Model 3
2月銷量：3900輛
轎車榜排名：5
Model 3能成為2月銷量第5，有以下幾點因素。首先，特斯拉的競爭目標並不是蔚來、小鵬等造車新勢力，而是BBA的34C等豪華中型車，這部分群體比造車新勢力消費群體覆蓋面更廣。
其次，特斯拉基本為線上訂單，並未像傳統車企那樣過於依賴4S店的人流量。最後，特斯拉Model 3國產後的售價拉低，讓其競爭力得到進一步凸顯，對消費者誘惑力更大。
但隨著疫情對車市的影響降低，未來特斯拉可能難以再次衝進銷量榜前10。
2、觀致5
2月銷量：2083輛
SUV榜排名：8
觀致5是最讓人意外的一款SUV，這可能是觀致有史以來第一次榮登銷量榜前10。觀致的銷量雖然一直非常差，但是其產品並不像它的銷量那般“一文不值”，其銷量差的主要原因還是在於價格方面。
事實上，2月觀致5的銷量主要依靠於聯動雲租車的訂單，而聯動雲租車又同屬於寶能集團。如此來看，這其實可以理解為“自產自銷”、“從左手倒右手”。只不過，因為整體車市遭遇重擊，觀致5的存在感才顯現出來。
當然，你也可以選擇性相信，寶能對觀致品牌越來越看重、投入越來越高了。
3、瑞虎8
2月銷量：1988輛
SUV榜排名：10
瑞虎8在2月銷量為1988輛，同比僅下跌53.7%。不得不說，這已經是一個相當好的成績。
瑞虎8之所以能夠上榜，與其成功的銷售策略有關。比同級車型更低的售價、更誘人的質保政策以及更大的空間都是其能夠在艱難2月脫穎而出的關鍵。
但是，瑞虎8並不可高枕無憂。在疫情結束後，瑞虎8不僅要面對競品的競爭，而且還要應對來自自家全新一代瑞虎7帶來的壓力。
畢竟，“奇瑞的很多車型往往熱得快也涼的快”是一個不得不警惕的事實。希望瑞虎8能夠保持住自己的市場地位，也希望這一次奇瑞的銷量“爆發”是真爆發的開始。
最後問題來了，銷量TOP10，你更願意看到“輪流坐莊”，還是“萬年不變”？為什麼？
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