2020年3月31日，西安地鐵5號線一期工程雙向軌道鋪設完成，順利實現“軌通”，這標誌著西安地鐵5號線一期工程軌道施工接近尾聲，為全線“電通”、“車通”以及實現試運營目標奠定了堅實基礎。
西安地鐵5號線一期工程西起阿房宮南站，東至西安東站，線路全長25.36公里，共設21座車站，設和平車輛段和雁鳴湖停車場各1處，先期計劃開通21.7公里，共包含18座車站。
在新冠病毒疫情期間，市軌道集團建設分公司以“目標不變、任務不減、標準不降”的原則，統籌安排、科學管理，開拓創新，一方面加強施工人員的健康管理，建立“一人一檔案”保證工人健康安全；另一方面積極與相關部門對接協調，建立綠色通道，採取“點對點”包車的方式快速組織施工人員返崗復工，並採用集中隔離、核酸檢測、體溫測量等措施，確保施工現場安全無隱患。通過不懈的努力，最終克服疫情影響，按照原計劃完成“軌通”目標。
5號線一期軌道工程由中國鐵建股份有限公司承建，自2019年10月開工以來，在市軌道集團的帶領下，面對施工難度大、工期緊、任務重，採用機鋪、半機鋪、人工散鋪等多種作業方法，靈活調整施工方案，縮短了工期。採用綠色環保的電動軌道車替代傳統內燃式軌道車，使汙染氣體實現“零排放”，大幅改善施工環境。
受春節和疫情的雙重影響，面對作業人員不能及時到位、材料運輸受阻等諸多困難，市軌道集團與中國鐵建股份有限公司相關負責同志春節期間放棄休息，採取現場辦公，春節期間組織施工人員500多人，在確保施工人員健康安全的前提下，採用超常規組織，在地面、地下分別設置鋪軌基地，創記錄設置16個作業面，平行流水作業，最高峰期鋪軌人員達到2000人，實現了年後復工日均鋪軌750米、最高紀錄1500米的優異成績，圓滿完成了“軌通”節點目標，為後續工序施工創造了基本條件。
另外，西安地鐵6號線一期工程已於2020年3月29日順利完成雙向軌道鋪設任務（科技路至西北工業大區間除外）。地鐵6號線一期工程南起西安南站，北至西北工業大學站，線路長約20.1公里，一期工程軌道施工包含正線鋪軌38.42公里，鋪設道岔21組。
截至目前，5號線一期車站安裝裝修工程已全面展開，全線車站關鍵設備用房均已移交系統工程；區間供電、接觸網、通信、信號等系統工程均已全面展開，累計完成總量的30%；6號線一期工程車站牆體砌築累計完成總量的74.5%，電、水、通安裝分別完成總量的28.5％、41.1％和40.1％，為後續各施工節點的完成奠定了基礎。
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