要比離地間隙?轎車內他說第二沒人敢說第一

有位朋友又抱怨說:昨天走郊區,我的底盤又颳了

修理廠師傅回應:轎車你就在市裡待著得了

剛提車的媳婦第一個不服:我的轎車離地間隙不比SUV差,不服試試?


說到離地間隙,那真是各位轎車車主的痛點:馬路牙子不敢上郊區野地不敢走遇到個坑老老實實繞道

今天,我們就帶大家啊認識一款堪比SUV離地間隙的B級掀背式轎跑:RC-6

要比離地間隙?轎車內他說第二沒人敢說第一

新寶駿RC-6

要比離地間隙?轎車內他說第二沒人敢說第一

要比離地間隙?轎車內他說第二沒人敢說第一

說到離地間隙,我們先來看看常見的幾款轎車尺寸:

日產軒逸:167mm
雪鐵龍C4L:156mm吉利博瑞:149mm

常見的幾款SUV離地間隙尺寸:

哈弗H6:180mm
CS75:190mm


說到底,轎車一般的離地間隙不過十幾釐米,而常見的SUV也不過比常規轎車好一點,至少馬路牙子敢鋼了;新寶駿RC-6作為10萬級別的智能轎車,充分考慮了各種路況,離地間隙做到了:

198mm

要比離地間隙?轎車內他說第二沒人敢說第一

圖為測試通過障礙

要比離地間隙?轎車內他說第二沒人敢說第一

圖為測試通過障礙

面對測試路障(160mm),輕鬆開過沒有任何壓力,如履平地可能有點過分,至少車主朋友不用擔心刮底盤 就對了。

新寶駿RC6的長度是4925mm,寬度是1880mm,高度是1580mm,軸距達到了2.8米,其他尺寸一樣是同級別甚至是跨級別表現優異。

通過性沒問題了,擔心底盤太高油耗不低?

要比離地間隙?轎車內他說第二沒人敢說第一

別擔心,新寶駿RC-6採用了一臺通用背景的1.5T發動機,147馬力以及250Nm的最大扭矩,匹配6速手動或者CVT無極變速箱,百公里油耗6.7L-7.3L,按現在的油價一公里才4毛出頭。

2020年4月新寶駿會相繼推出全新的動力配置,讓消費者有更多的選擇。


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