新款呼吸機；阿波羅計劃；高管薪酬發放推遲；一封信，以及經銷商的新機會
編譯 | 楊玉科
出品 | 幫寧工作室（gbngzs）
2020年3月30日，福特汽車發佈消息稱，為應對新冠疫情，將與GE醫療（GE Healthcare）合作，未來100天在密歇根州生產5萬臺新款呼吸機。
這款Model A-E呼吸機由Airon 公司設計，在不需要電力的情況下依靠空氣壓力工作。Airon 公司是一家專業從事高科技氣動生命支持產品的小型私有企業。福特汽車已派出一個團隊與Airon公司合作，以提高佛羅里達州呼吸機產量。
按照計劃，在4月20日那周之前，福特汽車將在位於密歇根州的零配件廠生產這種呼吸機。其中，預計4月底前生產1500臺，5月底生產1.2萬臺，7月4日前生產5萬臺。此後，預計每月按需生產3萬臺。
福特汽車首席執行官韓愷特(Jim Hackett)在一份聲明中說：“福特汽車和GE醫療團隊緊密合作，夜以繼日地加速推進創新與研發，最終實現這款呼吸機的快速量產工作。我們當前的首要任務，是與UAW（全美汽車工人聯合會）開展緊密合作，在密歇根州生產這款呼吸機，以支持抗疫前線的醫護人員，挽救更多生命。”
密歇根州工廠將僱傭500名UAW志願者製造呼吸機，實行三班倒。
美國眾議員Debbie Dingell高度讚揚這一協同關係，稱其提供了“抗擊疫情急需的物資”。
此前的3月28日，UAW發佈消息稱，兩名福特汽車工人死於冠狀病毒。其中一位在迪爾伯恩衝壓廠工作，另一位在迪爾伯恩的福特數據中心工作。
這是福特汽車已知的第一批死於新冠病毒的員工。
“這是一個悲劇，它警醒我們，新冠病毒無處不在，需要引起所有人的關注。”福特汽車在一份聲明中說，“在這艱難時刻，福特汽車與他們的家人、朋友和同事同在。我們將繼續遵循全球衛生專家的指導，竭盡所能遠離病毒。”
01．
“阿波羅計劃”
早在3月24日，福特汽車就計劃與UAW、3M、GE醫療合作，生產呼吸機、口罩和麵罩，以幫助醫護人員應對新冠疫情。
這項計劃被稱為“阿波羅計劃”(Project Apollo)，名字源於阿波羅13號(Apollo 13)在航天任務執行中的獨創性。
福特汽車高管表示，福特汽車將利用現有汽車零部件和工廠工具，開始生產設備輸送給醫生、護士和急救人員。
福特汽車執行董事長比爾·福特(Bill Ford)在《今日秀》(Today Show)上宣佈這些舉措時說：“我們曾為脊髓灰質炎患者建造了鐵肺，無論什麼時候召喚我們，我們都會在那裡。”
福特汽車正與3M合作製造空氣淨化呼吸防護面具。一方面協助3M提高產量，另一方面通過臨時改裝設計製造呼吸機。
為製造呼吸機，福特汽車利用一切可以利用的資源——他們找來F-150皮卡座椅上的鼓風機，搬來裝配廠噴漆車間的引擎蓋，還有3D打印的部件，以及便攜式工具電池——這些電池可以讓呼吸機運轉8小時。福特Escape的淨化和過濾系統，可以用來過濾病人呼吸空氣中的雜質。
“我們正在檢查零部件庫，看還有什麼能利用的，我們是一家積極奮進的公司。”福特汽車表示。
採用福特汽車臨時設計的呼吸機，將在位於密歇根州底特律附近的福特汽車先進製造中心生產。
福特汽車高層在電話會議上表示，最初每月至多生產1000個呼吸機，幫助3M將其產量提高10倍，幾周甚至幾天內就可以開始量產。福特汽車還計劃在密歇根州每週生產10萬個面罩。
此外，福特汽車還與GE醫療合作，協助增產GE電氣呼吸機。除GE醫療生產基地外，還可以在福特汽車工廠生產。
“通過跨多個行業合作，我們可以為需要幫助的人們，抗疫第一線的人們帶來實質性幫助。我們有義務在需要的時候挺身而出，做出貢獻，就像福特汽車117年一直在做的那樣。” 福特汽車高管說道。
福特汽車正與政府機構聯繫，這些產品一旦生產出來，就將被分發到全國各地醫院和其他需要幫助的地區。
02．
比爾·福特推遲支付工資
為節省現金，未來5個月，比爾·福特將推遲發放自己100%的薪水，其他高管將推遲發放最多50%的薪水。
在提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中，福特汽車表示，從5月1日起，韓愷特、首席運營官吉姆·法利（Jim Farley）和首席財務官蒂姆·斯通（Tim Stone）將推遲發放50%的工資。
本月早些時候，福特汽車啟動了154億美元信貸額度。福特汽車將在償還70億美元貸款後，再一次性發放累計的補償收入。
韓愷特在給福特汽車員工的一封信中寫道，公司前300名高管將推遲支付20%到50%的工資。
根據福特汽車最新文件顯示，比爾·福特2018年基本工資為170萬美元，韓愷特同期基本工資為180萬美元。法利在3月1日被任命為首席運營官後，其基本工資漲到140萬美元。
03.
韓愷特的一封信
親愛的福特員工：
我們眼睜睜地看著新冠疫情不斷蔓延，看著它開始威脅全世界人民的健康，並對全球經濟造成嚴重破壞。儘管在中國，包括福特汽車在內的在華業務已開始恢復正常，但是，在其他多個國家，新冠疫情仍然呈不斷惡化之勢。
正是在這樣的特殊時期，人性或者某個組織的特性就可以真正顯露出來。我對福特汽車的表現感到自豪：保護員工的安全；竭盡所能限制新冠病毒的傳播；關注客戶，以及危機下保護員工、業務和合作夥伴為重的責任感。
為應對這場空前危機，我們已經採取積極措施來降低成本，維持資產負債表平衡，保障穩定的現金流。這些積極措施，包括暫停給股東支付股息，啟動超過150億美元的信用額度。
不過，坦率地說，這些還不夠，我們需要做更多，因為我們面臨的不僅包括因疫情而在全球範圍內工廠的關閉，還包括新車需求的急劇下降。
接下來我們要做的更多，這就是我今天寫這封信的初衷。接下來幾天，你們的業務職能部門領導會傳達具體措施的詳細內容。在這裡，我希望通過我的闡述，大家能對那些影響到我們員工的成本削減指導原則真正理解。
第一， 先從高管“開刀”。
從5月1日起，福特汽車前300名高管將至少推遲5個月發放20%~50%的工資。我們的執行董事長比爾·福特決定推遲支付他的全部工資。
第二， 我們的目標是在不裁減員工的情況下度過危機。
本已面臨很多挑戰的福特員工，不需要再承受失業這樣的挑戰。另外，從應對危機這方面來看，我們需要這樣的精英團隊，以迅速發揮全部潛力。
話雖如此，如果新冠疫情對全球經濟，以及福特汽車的影響，比我們目前預期的持續時間更長，或者影響更嚴重，我們可能不得不採取更艱難的行動，但不是今天。
第三， 我們現在採取的是短期行動。
而且，這些措施會因不同業務職能而稍有變化。在全球範圍內，我們將推遲績效獎金的提升，暫停受薪員工加班，暫停所有非關鍵技能崗位的招聘工作。
最後一點，也是最重要的一點，我們將繼續全力保障員工的健康和安寧。對那些不能脫離工廠實行遠程工作的員工，他們的工作量和薪酬可能會暫時減少。還有一些人，福特汽車會給他們提供自願休假的選擇。
無論哪種情況，我們都將繼續提供醫療保險。此外，對那些與確診病例有接觸的員工，公司會提供帶薪休假，讓他們在家進行14天的隔離。
我們現在採取的行動是廣泛並具有實質意義的。我們希望通過以上措施，讓福特汽車有足夠的財務靈活性，能平安度過新冠疫情帶來的經濟和業務影響——這樣，我們才能成為一家更強大的公司。
在這個特殊時期，我要加倍感謝你們。感謝你們在這一非凡時期，對彼此，對福特所有利益相關者做出的堅強承諾。
韓愷特
2020年3月26日
04．
移動服務貨車的新機會
去年5月，福特汽車就已經開始在幾家美國經銷商處測試移動服務貨車。對在家裡或工作場所就能享受到更換機油或安裝新剎車片的服務，客戶反饋很滿意後，福特汽車開始將這種移動服務貨車擴展到198家門店。
現在正是好時機。
新冠疫情蔓延迫使經銷商們發揮創意，更好地服務於不怎麼出門的顧客。某些情況下，遠程服務車輛還有機會為醫生、護士和急救人員控制疫情提供幫助。
Bill Knight 福特經銷店位於俄克拉荷馬州的塔爾薩。它的移動服務車隊就剛為一個當地醫療實驗室提供此類服務——改裝8輛EcoSport車，更好地為實驗室運輸新冠病毒檢測設施。
事情的經過是這樣的：當實驗室打電話詢問如何快速為他們提供服務時，經銷商負責人Bill Knight馬上召集兩名技術員和兩名服務經理，驅車前往實驗室辦公室。
約3小時後，4人服務小組就更換了8輛車的機油、輪胎和空氣濾清器，操作過程中他們都配備了手套、護目鏡和消毒材料。
“這就是我們來這裡的目的。”Knight告訴Automotive News，“當我們意識到可以做些什麼來幫助他們時，這款移動服務車出力不小。”
Knight已將這項服務擴展到當地醫護人員。這些醫護人員可以隨時預約，移動出行貨車可以隨時在醫院停車場為車輛提供服務。
Knight透露，8輛EcoSport的服務是在保修範圍內進行的。對於醫護人員，他計劃免除所有費用。“我們不是用這種服務增加利潤，我們希望它成為一種便捷服務。”他說。
儘管這種移動服務貨車仍處於早期階段，但福特汽車對移動服務並不陌生。自2017年以來，福特汽車在英國運營著100輛全順貨車。
截至目前，該項目收到積極反饋。大多數使用這種移動服務貨車的經銷商，其服務業務和客戶滿意度評分方面都顯著提高。
這次疫情迫使經銷商開始打破固有思維，主動尋求更新業務模式。Knight相信，他們正處在改變汽車客戶服務行業的風口。
McLarty Daniel福特經銷店位於阿肯色州費耶特維爾。這家店雖然沒有移動服務貨車，但它正與當地一位醫生合作，對一些車輛進行改裝，以更好地幫助確診病人。
這位醫生上週聯繫了Daniel，希望購買3輛全順，在車上安裝便攜式胸部x光設備，以便隨時檢查病人肺部是否有病毒跡象。經銷商正與一個改裝廠合作，以實現這項功能。
Daniel認為，這是一個很好的例子，可以佐證為什麼危機時期經銷商必須運營。而有些州已經下達命令，禁止經銷商售車，只允許繼續提供服務。
目前，Daniel的門店仍在營業。他正考慮配備一輛移動服務貨車，他認為即使疫情過後，此類服務需求仍將增長。
“這將改變所有人做生意的方式。” Daniel說，“每個人都要順勢而為，即使疫情結束，人們的消費信心可能還會很低。我們必須轉變方向，移動服務項目將變得至關重要。”
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