有很多讀者聚焦於，如何用最低的價格得到最便宜的合資品牌轎車 。今天我們為大家推薦的這款就是價格非常低廉的合資品牌三廂轎車：上汽斯柯達昕銳。即使是我們實拍的舒適版已經是高配車型，官方指導價也不過9.24萬元起，同時還有1.4-2萬的優惠幅度。今天就來看看這款手動舒適版車型，性價比如何？是不是值得購買？
眾所周知斯柯達昕銳/大眾桑塔納/捷達VA3等車型的親緣關係，斯柯達昕銳的價格介於兩者之間，在2020款車型上只提供兩個配置：標準版和舒適版，再分為手動擋和自動擋共四個配置。我們今天實拍解析的是，銷量最大的手動舒適版，它的官方指導價是9.24萬元，比7.84萬的手動標準版貴了1.4萬元，比頂配的自動舒適版便宜1萬元。
2020款斯柯達昕銳的外觀設計我們主要聚焦於它的變化上，首先是六邊形的中網，比起老款車型圓潤的造型顯得有活力的多，輪圈從之前的單色變為了雙色輪圈。尾部更是改變的重頭戲，經過了完全全新的設計，顯得會跟大哥速派更為相似。如果對於路面上的桑塔納捷達有了審美疲勞的話，斯柯達昕銳是一個更好更有個性的選擇。
和其它合資品牌不同，斯柯達在品牌的“架子”上沒有那麼大，所以裝配了由上汽主導研發的“斑馬”車機系統，一下子將人際互聯的能力提升了幾個檔次。要知道同配置水平的桑塔納還沒有屏幕，而捷達VA3的車機系統也是充滿了“汽配城風格”。斑馬系統在OTA/人際互聯/語音助理等多方面的能力都要優於絕大合資品牌所裝備的車機，所以對於這樣的升級是非常值得鼓勵和借鑑的。同時自動空調/自動大燈/前排側氣囊/倒車影像/胎壓監測等諸多配置的升級，顯然2020款的此次升級顯得誠意滿滿。
動力部分依舊保持著2019款的水平，採用了和捷達VA3完全一致的動力總成，1.5L自然吸氣發動機+5速手動/6速自動變速箱。這套動力總成主打的是經濟性和平順性，即使是自動擋車型，等速行駛的油耗也不超過5L/100km。而懸架形式也沒有更多的改變，後非獨立懸架是這個級別的主流配置。
對於中國消費者而言，消費一臺大眾汽車早已經不是出於產品力的理性思考，更多變成了一種骨子裡的肌肉記憶。那買一臺更實惠更有性價比的“大眾車”：斯柯達就變得更加實際一些。我們可以看到昕銳不但比同價格的桑塔納價格更低/配置更高，同時來自捷克的斯柯達，設計上更帶有斯巴達式的韻味。所以當您的選擇範圍已經縮小到大眾集團的系列產品後，我推薦您在各個級別都放心的選擇斯柯達的車型。
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