這兩件事對重慶汽車產業意味著什麼?

重慶車企接連傳來好消息。3月29日,國際豪華品牌林肯首款國產車型——SUV林肯冒險家在渝下線。


時隔兩天,有汽車界“富士康”之稱的瑞悅汽車重慶工廠,3月31日在重慶永川竣工投產。


在我市汽車產業全面復工復產和轉型升級的關鍵時刻,國產林肯下線、瑞悅汽車竣工投產對重慶意義不一般。


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▲林肯冒險家。圖源林肯中國網站


意義重大


近兩年,我市汽車產業發展處在轉型發展的關鍵時期,今年又遭遇疫情影響,汽車產業面臨雙重考驗、新的挑戰。


3月24日,市委書記陳敏爾在我市汽車摩托車產業高質量發展座談會上強調,要用品牌化支撐高質量發展,大力發展自主品牌和核心技術,加快中高端品牌佈局,推進品質化發展


擁有中高端品牌是汽車產品質量、信譽和佔領市場的保證,也是重慶汽車產業轉型發展的必由之路。


林肯冒險家是重慶汽車產業首次投產國際豪華品牌,該車型也成為重慶造汽車中單車價值最高的車型,標誌著重慶車企成功邁向全球汽車產業鏈中高端。這對於推動重慶汽車產品結構優化和產業提檔升級,提升市場品牌和影響力,具有很強的示範引領作用,更加堅定重慶汽車高質量發展的信心和決心。


對長安汽車來說,加強與國際領先汽車企業的深度合作是企業發展的重要一環。國產林肯的順利國產下線,是長安汽車與林肯品牌攜手奮鬥的結晶,也是整合汽車產業優質資源的成功實踐。能夠順利生產國產林肯,間接說明長安汽車擁有過硬的技術和良好的生產環境。


福特汽車公司集團副總裁、福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執行官陳安寧表示,“全新林肯冒險家在渝下線,充分體現了林肯品牌重視中國市場、紮根中國市場、深耕中國市場的堅定決心。”


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▲長安汽車渝北工廠,工人在工位上忙碌。巨建兵 攝


同時,承載著長安汽車打造自主知名品牌夢想的長安逸動上市以來銷售超過百萬輛。日前,長安汽車總裁朱華榮化身“主播”,針對新上市的逸動PLUS開啟直播,“逸動誕生8年時間,不僅僅只是收穫了一百萬個車主,對中國汽車行業來說,意味著中國品牌有了媲美合資、和國際同行同臺競爭的水準。”據悉,疫情之下,逸動PLUS預售半月訂單過萬殊為不易,顯示著逸動品牌獲得市場肯定。


高端皮卡“長城炮”自去年8月在長城汽車永川工廠投產以來,一直供不應求,4個月生產銷售2萬輛整車,現在未交付訂單近2萬輛,預計今年將實現產值120億元。對重慶充滿信心的長城汽車,3月20日又追加投資10億元,將生產高端越野SUV,年產6萬輛,預計新增年產值100億元。


慶鈴汽車項目將於今年7月在永川投產,預計年內將實現產值1億元,達產後年產值可達25億元。投資38億元的德國STS新能源電動車也於去年動工。


全球電動車銷量第一的品牌雅迪將於下個月在永川開工建設,現已租用廠房先期生產,預計今年將實現產值50億元。該工廠建成後,預計年產值超過100億元。


在2018年12月,重慶市就提出,要推動自主車企品牌和產品向上發展,重點支持企業研發和投放價值量高、盈利能力強的中高端車型。鼓勵合資車企加快導入高端品牌和高檔車型,現在已經開始看到成果。


這些知名車企紛紛落戶重慶、追加投資,說明重慶汽車產業人文積澱深厚,發展基礎良好,供應鏈水平較高,給車企帶來了信心。


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▲瑞悅汽車竣工投產儀式,嘉賓共同按下投產按鈕。陳仕川 攝


龍頭帶動


火車跑得快,全靠車頭帶。

重慶汽車產業要高質量發展必須發展壯大龍頭企業,著力提升供應鏈水平,加快補齊核心零部件“短板”,加快配套產品本地化。


投資建設瑞悅汽車重慶工廠的江蘇富滿集團公司被譽為國內汽車行業的“富士康”,是國內少有的具備整車平臺研發和生產能力的龍頭集成企業,其代工的國內汽車品牌多達20多個。


該項目總投資10億元,佔地面積289畝,建築面積約18.7萬平方米,主要從事汽車車身(衝壓、焊裝)、塗裝、總裝及線束、內外飾件、空調、座椅等汽車零部產業鏈的研發、製造、銷售等。此項目對進一步完善我市汽車產業鏈條有重大意義。


我市慶鈴汽車就是富滿集團公司的主要客戶之一,該公司每年為慶鈴皮卡車配套1萬餘輛。瑞悅汽車重慶工廠投產每年就可節省3000多萬元物流成本。


瑞悅汽車落戶永川后,也進一步拓展了自己的市場空間。過去,富滿集團只為長城汽車生產一種配件,就是皮卡車拖斗上的護欄,每年5萬至6萬套,年銷售額3000萬元左右。現在,長城汽車已將車門、側圍等100多個衝壓件全部交由瑞悅汽車重慶工廠生產,年銷售額預計達到近2億元。


另外,上汽依維柯紅巖汽車也成了瑞悅汽車的新客戶,由其配套生產衝壓件、焊接件。


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▲“重慶造”改裝車將銷往菲律賓。齊嵐森 攝


江蘇富滿集團公司之所以將重慶工廠放在永川,看中的是成渝兩地的汽車產業優勢和永川位處成渝之間的區位、交通優勢,電費、人工成本等要素成本較低。另外,由該公司代工的汽車品牌包括成渝兩地不少品牌面包車車型,以後將更具成本優勢。


危中有機,需要看到重慶汽車產業發展有眾多積極因素:擁有國家恢復經濟發展的政策機遇、成渝地區雙城經濟圈建設的戰略機遇、產業轉型升級的時代機遇、疫情催生的市場機遇,汽車產業長期向好的發展態勢沒有改變。同時,汽車產業呈現出消費升級、綠色環保、智能運用、集聚融合新趨勢,給重慶汽車產業“變道超車”提供了新契機。


機遇總是留給有準備的人,否則風口來了也會掉下去。

重慶立足當前,著眼長遠,優化營商環境,營造發展生態,推動汽車產業轉型升級。隨著國產林肯下線、瑞悅汽車重慶工廠投產,其釋放出明確的信號:重慶汽車產業正在啟動、加速……



來源:兩江觀察(ID:ljgc2019)

校對:程正龍

審核:湯寒鋒

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