湖北日報全媒記者 張倩倩 通訊員 樊祥敘 周俊 肖露
龍門吊來回擺動，工人來往穿梭，大型機械設備開足馬力，沉寂的施工現場重新熱鬧起來。從3月7日首個在鄂項目復工至今，中建三局已有290個在鄂項目實現復工復產，復工率達94.2%。
4月2日下午1點半，位於歡樂大道的武漢大東湖深隧項目3號豎井施工現場，30多名工人戴著口罩，以1.5米左右間距排隊依次通過測溫、消毒設備。
承建方中建三局武漢大東湖深隧項目黨支部副書記周旭介紹，該項目為武漢市第一批覆工復產項目，已到崗施工及管理人員700餘人，並將逐步增加至1000人。目前主隧盾構已全線貫通，全面轉入二襯施工階段，支隧頂管完成率約為87%。“我們正加足馬力趕工，一定要把因疫情延誤的工期奪回來！”
地鐵8號線2期街道口地鐵站施工現場，滿載著混凝土的車輛不斷進出。中建三局總承包公司項目經理王國慶介紹，項目已完成土方開挖，正在進行站房主體的鋼筋混凝土施工，暗挖、水電施工、盾構作業同時推進。
受疫情影響，該工程1月22日停工，整整2個月後復工。通過安排“點對點”專車接送，項目連續5天從湖北松滋、貴州、河南等地接回184名工人，實現管理人員與勞務工人全員到崗。
由中建三局一公司基礎公司承建的黃陂區北部旅遊公路項目，是武漢市首個復工的公路工程項目。約100名建設者，以省內自駕、拼車及高速路口接送等方式抵達項目部。在木蘭大道二期姚集大橋樁基施工現場，來自荊門的張朝亮正在操作打樁機：“休息了兩個月，現在有使不完的勁兒！”
3月24日，中建三局三公司基礎設施工程公司光谷火車站東西廣場項目復工。截至4月1日，三公司在漢33個項目全面復工，復工率達100%。
著眼盤活產業鏈，中建三局還發行了“中建保理——中建三局第二期供應鏈金融資產支持專項計劃”，一次性募集到位資金6.4億元，票面利率僅2.7%。
“本次募集資金主要用於支持供應鏈上下游，尤其是湖北地區的中小微供應商。”中建三局金融業務部經理孫曉林介紹：“估計可幫助200多家企業完成資金回籠，確保資金鍊良性循環，保障項目順利復工復產。”
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