途达:回顾年初凌晨排队检测场验车的经历

2019年11月订车,12月圣诞节提车


途达:回顾年初凌晨排队检测场验车的经历


验车,则与4S销售约定好年后验车上牌

因为太多19年底的新车积压在20年验车,我选择在20年第二个工作日1月3日验车

考虑的1月2日验车的火爆场面(地点北京空港方兴检测场,排队几公里,下午去的无法进门,上午去的也未必能在一天内完成)

所以,4S建议:1月3日凌晨两点前往排队

我想:总之都是在检测场门口过夜,与其凌晨两点前往,倒不如更早点去还能多休息一些时间

1月2日晚11点左右到达检测场,排在第36位。晚上八点到达的是排在18位(另一个途达车主)

睡在途达车中和房车的区别在于没有暖气,而且车就停在马路边,比较吵

还好带的衣服比较多,羊皮坐垫打底、两件羽绒服、两条裤子

和曾经在临近南极的新西兰南岛无制热房车过夜的感觉比起来,差不多吧~

躺在途达后排座椅还算舒服(因人而异吧)


途达:回顾年初凌晨排队检测场验车的经历



1月3日早5点半睁眼,检测场的工作人员已经开始发放序号,将其手写记录在你的临牌上

临近8点,检测场开门,车辆陆续进场

这时会有加塞车辆,不理解加塞人的心态,也不理解那个序号的意义何在

第一批放行车辆在40-60辆之间

进场后,4S店工作人员看到你是日产的车辆会主动招手,确认信息后指导操作流程

其实大致流程并不复杂,但很多细节如果不熟悉的话会比较繁琐,不找黄牛或者4S比较麻烦


途达:回顾年初凌晨排队检测场验车的经历


印象里,大致流程如下:

1.拍照。进场后,先是双车道,然后第二个路口右侧是“小型车检查通道”,共有9个车道,第一批放行车辆的数量主要也是据此而来。排到自己车辆后,就是拍照、三脚架、拓号、检查发动机等工作…需要准备好三脚架、荧光黄背心…

2. 身份核验。拍照流程完成后,进入身份核验环节,需要购车指标证明和身份证两个东西。指标证明一般4S都会打印好。我是旧车置换,原号牌注销,在北京小客车网站进行的操作。车牌是在交管12123 APP自选的。稍后吐槽下这个不太人性的APP…

3.填写表格。身份核验后,换到另一个窗口,填了几份表格、签字,印象是承诺书、告知书等等信息

4.领取临牌和绿本。

上述几个步骤看似简单,但是如果个人自己办理,没有4S或者黄牛协助,还是很复杂的,一起排队的有一个大叔,是1月2号自己来办理的,很多流程搞不清,1月3号了还在和我一起排队…


途达:回顾年初凌晨排队检测场验车的经历


最后,吐槽一下交管12123这个APP

如果不去检测场选号,可以通过APP选号,也分为随机和自选,但是都有次数限制,印象随机5次机会,自选50次机会。不要认为50次机会就能选到自己想要的牌号。如果是自选,系统是把你选号确认的号码,去和数据库比对,如果已经被占用,你就无法使用,这就浪费了一次机会,50次,很难找到你想要的号码。比如你选了京A,后面的限制数字与其他字母会越来越窄……


好吧,希望能对2021年初验车的车主有帮助。


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