豐田“大霸王”重現江湖，還是原來的那個味道，還會成為你的菜麼
雖說現階段的MPV可謂是百花齊放，但是你們知道麼，在那個MPV相對匱乏的階段，有一款車可謂是名聲大噪，這款車就是有著豐田“大霸王”之稱的豐田“普瑞維亞”，極為流暢的線條設計，加上舒適感爆棚的內飾，使得這款車成為了當初最具實用性的一款MPV車型。如今到了2020年豐田這款“大霸王”重現江湖，對於這款車，網友更是直言，依舊是熟悉的子彈頭，還是原來的那個味道！
先從外觀上來看，這款19款的普瑞維亞依舊秉承了以往的設計理念，整個造型依舊是圓潤的設計理念。車頭也是呈現出了子彈頭式的造型設計，尖尖的前臉和現在的MPV車型形成了非常明顯的對比！大燈方面，這款車採用的是雙透鏡的結構，整個中網的格柵呈現出了一種V字形結構，還是比價的時尚！側面上，A、B、C柱全部採用了區別於車身的風格，所以車頂有著懸浮式的效果！
尺寸方面，這款車的長寬高分別為4795mm，1800mm，1750mm，軸距長達2.95米。整部車的數據上的表現也依舊是非常的主流！側面上看，腰線的設計由車頭一直貫穿到車尾，從視覺上也會感覺這款車要更加的修長。來到了尾部，我們看到這款車的尾燈也是貫穿於整個尾箱，並且兩側的尾燈呈現出了一種下沉式的造型設計，牌照的區域上是笑臉式的結構，碩大的後包圍則體現出了這款車的力量感！
以往的“ 大霸王”讓人印象深刻的除了極具流暢的外觀就是它的內飾設計上了！我們看到這款車的內飾並未採取太多的改變，大部分仍舊延續了常規的設計風格。儀表盤還是沿用了原來的那種電子式的設計，中控臺的設計以及前置式的檔杆都讓這款車看起來更加的簡潔而又實用！這款車最大的特點就是座椅方面，整個舒適感毫不遜色。
在動力上，這款車搭載了三款不同的車型，分別為2.4L舒適型、2.4L豪華型以及3.5L豪華型。均採用凱美瑞的VVT-i技術的16氣門4缸直列 DOHC發動機，其中它的最大功率和最大扭矩分別為125kW/6000rpm和224Nm/4000rpm，匹配的是4速手自一體變速箱。別看變速箱是四速，整個換擋的順暢度和燃油經濟性上相比完全不遜於目前的8AT等變速箱，不知道這款車還會成為你的菜麼？
閱讀更多 不專業汽車迷 的文章
