一直以來，SUV車型在國內市場的競爭非常激烈。中大型SUV作為豪華品牌的性能標杆，無論是價格還是設計都無可挑剔。從廠商紛紛下場參與競爭的態度就看得出來，他們可謂是下足了功夫。去年年底至今，寶馬和奔馳分別完成了旗下X5和GLE的升級換代。除BBA之外的二線豪華品牌也不甘示弱，沃爾沃XC90、雷克薩斯GX、路虎攬勝運動版等車型均也參與較量，將中大型豪華SUV的市場競爭再次推向高潮。
消費者除了對產品本身的關注度之外，更多的期待還是來自定價以及後期的優惠幅度。廠商也是抓住了消費者對價格彈性的敏感度，從剛公佈的豪華中大型SUV 2019年6月份銷量以及2019年上半年總銷量來看，優惠幅度和銷量基本成為正比。小編從榜單中挑選了幾款具有代表性的車型，通過走訪北京的4S店進行實際調查，看看以北京為首的一線城市，這些車企及經銷商對於豪華中大型SUV到底能放多少“血”。
·寶馬X5：基本無優惠，頂配車型需等3個月
全新寶馬X5其實是在18年年底上市的。通過銷量數據可以看出，無論是在6月份還是在2019年上半年，全新寶馬X5均在榜單上拔得頭籌。其原因可能是因為相比於競品車型來說價格實惠，性價比高。
全新寶馬X5共有兩個配置，分別是指導價為75.99萬元的xDrive40i M運動套裝和84.99萬元的xDrive40i 尊享型 M運動套裝。而作為同樣搭載的是3.0T發動機且6月銷量排名為第二的卡宴，起售價為91.3萬元就比寶馬X5頂配車型都高不說，且在不少4S店內還需要加裝選裝件。所以全新寶馬X5與其相比相對實惠一些。
另外在配置方面，與全新奔馳GLE相比，雖然GLE在指導價上要比X5略佔優勢，但像方向盤記憶、後視鏡記憶、主動閉合式進氣格柵等這些配置是很難在後期自行加裝的。所以寶馬X5相對來說在配置方面比全新奔馳GLE更為豐富，性價比會高一些。
小編走訪北京某寶馬4S店瞭解到，如果置換全款購車送5000元保養補貼，如果置換分期購車則減免1個點的利息。且目前店裡xDrive40i M運動套裝（低配版）有現車，xDrive40i 尊享型 M運動套裝（高配版）訂車需要等3個月左右。寶馬X5基本無優惠且需等3個月才能提車這兩點，可能是制約消費者去購買它的原因。
·奧迪Q7：優惠幅度12個點且還有討價還價的空間
奧迪Q7在6月銷量排行中排名第三其實並不意外，因為其終端售價很有競爭力，優惠幅度也是走訪的幾個品牌中最高的。在寶馬X5無2.0T版本，而奔馳GLE 2.0T版本價格偏高且無優惠的情況下，不少想購買德系豪華中大型SUV但購車預算有限的消費者都會選擇Q7。
據走訪4S店瞭解到，2.0T車型賣的最好的是45 TFSI 舒適型（當前在售的2.0T車型均為5座版），而3.0T車型賣的最好的是55 TFSI S line運動型（當前在售的3.0T車型均為7座版）。以55 TFSI S line運動型為例，目前置換購車可享受大約8.2折的優惠，另外如果你是公務員、軍人或者高級教師，還能額外享受8400元的優惠。你以為這樣就結束了？當然不是，據銷售所言，如果你真心且確定要買，那麼這個價格上還可以再商量商量。所以8折甚至更低的折扣買奧迪Q7，並非難事，就看你如何跟銷售“談判”了。
當然奧迪Q7的便宜除了品牌優惠力度大以外，還有個原因是因為這代Q7已經在售4年了，相比於寶馬X5和奔馳GLE在今年相繼推出了新款車型，奧迪Q7在產品力上要遜色於他們倆。不過全新中期改款的奧迪Q7已在海外亮相，而在國內最晚明年年初也能上市。屆時全新奧迪Q7能否延續現在的成績，讓我們拭目以待。
·沃爾沃XC90：同是16萬元優惠，19款車型基本售罄，20款新車月底到店
新款沃爾沃XC90將於2019年9月4日正式發佈。作為中期改款車型，新車繼續推出普通版和R-Design運動風格車型，與19款相比，新車除外觀細節有所調整外，新車的部分安全配置也進行了升級。
作為二線豪華品牌，沃爾沃XC90是一臺讓注重品牌的高端消費群體看不上，追求性價比的中端消費群體糾結的一款車型，銷量徘徊不前。其主要原因是品牌力表現一般，缺乏豪華感。
而根據我們到店瞭解到的是，目前19款XC90基本已售罄，20款XC90月底就能到店開售。而新款XC90基本能維持現在的優惠力度，按照4S店預估，2020款 T6 智雅版優惠能到16萬元左右，如果置換的話可額外附送1.4萬元的代金券。
既然舊款和新款的優惠幅度幾乎一樣，且舊款車型基本售罄，那麼對於真想買沃爾沃XC90的消費者來講，不如等待兩週左右的時間等待新款的到來。
·路虎攬勝運動版：11萬優惠現車充足
對於同樣是二線豪華品牌來講，路虎在豪華中大型SUV這一級別裡有比較多的選擇。然而此次我們調查瞭解的是路虎攬勝運動版。
從路虎攬勝運動版這款車型本身來講，它的車型定位其實還是要略高於奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7的。其入門級價格比寶馬X5、奔馳GLE的頂配車型都要貴。實際上一般看路虎攬勝運動版的消費者，大多數對比的車型都是保時捷卡宴、瑪莎拉蒂萊萬特這類車型，都是奔著裸車價在100萬以上來的。
然而此次我們到店瞭解到，以指導價為100.2萬元的2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC為例，目前店裡優惠在在11萬左右，優惠完裸車價在89萬左右，而且現車充足。當優惠後的攬勝運動版在價格方面與基本沒有優惠的寶馬X5、奔馳GLE一致的時候，部分消費者也許會向路虎這邊靠一靠。畢竟能花更少的錢買更顯豪華的車，何樂而不為呢？
·奔馳GLE級：想加價提車？沒戲！
在6月的銷量排行榜上，奔馳GLE的表現實數一般。歸根結底的原因還是因為其受車型換代的影響。
作為4月份剛剛推出的全新奔馳GLE來講，一方面全新奔馳GLE摒棄了原本受大部分消費者所喜愛的沉穩大氣的外觀設計風格，而改為“小家碧玉”式柔和的設計風格，難免讓部分消費者一時間難以接受。另一方面全新奔馳GLE當前推出三款配置，其中兩款為2.0T發動機，相比於同價位其他車型在動力方面有所縮水，稍微理性的消費者，可能會將橄欖枝拋向其他競品車型。最後鑑於奔馳銷售終端向來不讓步的作風，且產量跟不上等問題，全新奔馳GLE在上市初期銷量不佳還算在意料之中。
在走訪4S店時小編了解到，受限於產能不足的緣故，目前到店的第二批GLE，只剩1臺GLE 350 4MATIC 時尚型。後期第三批甚至第四批車到店，一是無法確定數量，二是無法確定是否是你心儀的顏色及配置。也就是說這完全看命的事兒，命好碰見自己鐘意的現車，命不好就要苦等。根據銷售所說，如果想按照自己的需求訂購GLE的話，需要等6個月以上才能拿到。也就是說現在訂車，明年見了。
而對於價格方面，不加價已經算是好事兒了。畢竟據說第一批車到店就售罄了。目前店裡只有置換享3000元優惠這唯一一個福利。所以對於想買奔馳GLE的消費者，請三思而後行。
·Bad news：美產汽車關稅增加，奔馳GLE、寶馬X5等車均會漲價
目前市場上的豪華中大型SUV基本是以進口的方式進入國內的，然而下面這條消息會讓你在12月5日以後購買美產汽車時，費用方面有所增加。
8月23日，國務院關稅稅則委員會發布公告，對原產於美國的5078個稅目、約750億美元商品，加徵關稅，分兩批自2019年9月1日12時01分、12月15日12時01分起實施。在涉及汽車的部分中，國務院關稅稅則委員會決定，自2019年12月15日12時01分起，對原產於美國的汽車及零部件恢復加徵25%、5%關稅。也就是說，此次徵稅後，美產汽車將會從之前的15%關稅，恢復到以前的40%關稅。
關稅調整針對的是所有美國進口車，並非美國品牌汽車，也就是在美國生產的所有品牌汽車進口到中國的都在本次關稅調整的清單內。像我們這次到店調查的奔馳GLE、寶馬X5，這兩款車均是在美國生產，屆時會受到較大關稅影響，12月5日以後車價上漲必然會成為定局。
|全文總結
通常情況下，對於具有中大型SUV消費能力的群體來說，價格不是影響購買行為的主要因素，強勢的產品力才是關鍵。小編通過此次走訪時也發現，消費者購車的首選還是三大德系品牌，在這三家品牌的4S店裡能看到不少消費者的身影。而二線品牌像沃爾沃、路虎，店裡顧客著實不算多。或許，對於BBA來說，產品及時迭代、終端價格有優惠就足以讓消費者為其買單。二線品牌只有保持現有優惠力度的同時，不斷提升產品力，或可與一線豪華品牌一較高下。
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