20萬中的性價之王,性能超3系,顏值不輸A級車

沒錯!今天要給大家介紹就是這款雪佛蘭邁銳寶XL Redline 550T 自動銳智版即是頂配版車型。2.0T發動機百公里加速6.9秒,加速性能上比寶馬320都要強!官方指導價只要21.99萬元就能拿到最高配車型,而且終端有2萬元左右的市場優惠幅度。無疑是20萬元左右性價比之王!

上海通用雪佛蘭-邁銳寶XL

官方指導價:15.49-21.99萬元

Redline 550T 自動銳智版:21.99萬元

外觀

20萬中的性價之王,性能超3系,顏值不輸A級車

01:尾燈採用Y型設計,頗有氣勢

邁銳寶XL給人一種非常年輕運動的感覺,它延續了之前動感修長的造型設計,在車身尺寸方面,邁銳寶XL長*寬*高(mm)分別為4933*1854*1472。更大的進氣格柵和全新設計的雙“Y”型尾燈也為它的霸氣增色不少,總的來說外觀頗有氣勢。

20萬中的性價之王,性能超3系,顏值不輸A級車

普通版車型車頭logo兩側的鍍鉻飾條,在2.0T Redline車型上直接以亮黑色塑料飾條取代,同時金色logo也變成了黑色,整個車頭的視覺效果看起來更加的深邃,運動。黑色後視鏡上帶有Redline車型特有的紅色飾條,同樣的還是門板上的MALIBU XL字樣,黑紅相間看著挺精緻,還有高亮的黑色車窗飾條,總體看起來非常的運動。

內飾

20萬中的性價之王,性能超3系,顏值不輸A級車

內飾造型以黑色為主基調,大面積皮革材料的運用能夠起到提升檔次的作用。儀表盤雖然仍採用指針錶盤+彩屏的組合,多媒體系統是新車的一大亮點,銳聯版搭載的新一代MyLink+智聯繫統具備遠程OTA在線升級、手機互聯、高德導航等功能,通過MyChevy App手機應用還可實現在線收聽網絡電臺等功能,並且使用MyChevy App所產生的流量終身免費,比老款多媒體系統更智能。

02:2.0T發動機,最大功率241馬力

動力總成方面,邁銳寶XL 535T車型搭載了一臺1.3L直列三缸渦輪增壓發動機和一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機。脾氣哥更加推薦大家購買2.0T發動機車型,一來4缸比3缸車型在抖動的抑制上有先天的優勢,二來2.0T發動機動力更好算上優惠之後性價比極高。

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2.0T發動機的最大功率241馬力,最大扭矩350牛·米,匹配的是9擋自動變速箱。正因為是運動化的定位,所以新車的油門調校相當的“衝”,油門踏板的初段響應速度非常快,動力非常充沛。以致於日常駕駛時要把它開平順,還需一點適應過程。9AT日常大部分時間都能保持著很高的平順度,只不過在全力加速的時候變速箱會連降兩個擋位,這時的動力銜接就會表現的不夠順暢,車輛有輕微的拖曳感出現。

20萬中的性價之王,性能超3系,顏值不輸A級車

底盤的表現同樣出彩,對於Redline車型而言,減振器的剛度是要比現款普通版車型更硬一些的,懸架的整體極限非常高。只是在日常對於細碎顛簸的過濾不夠徹底,小震動還是有點多。而較低的底盤給日常的進出地庫帶來不便,日常駕駛需要多加註意。作為運動車型,這輛邁瑞寶XL的行駛胎噪難免會有些大,而且非常挑路面。在好的鋪裝路面上胎噪尚且比較小,而在一些路面上胎噪就比較大了,有點影響駕駛心情。

配置分析

20萬中的性價之王,性能超3系,顏值不輸A級車

03: 邁銳寶XL配置功能豐富,較實用

配置方面比較推薦大家買頂配車型,因為次頂配和頂配的價格差了兩萬五千塊錢。而多出來的配置有:自適應巡航、主動剎車安全系統、併線輔助、車道偏離預警+保持、前駐車雷達、倒車影像(帶倒車預警功能)、自動泊車、全LED大燈(帶自適應遠近光功能)、8英寸大屏多媒體系統(帶4G車聯網)、BOSE音響(支持ANC降噪)、前排座椅通風(2.0T車型標配座椅加熱)、駕駛座記憶、車內氛圍燈、自動防炫目內後視鏡、外後視鏡自動摺疊、感應雨刷、後排多兩個USB接口等。這是懂哥所見過合資品牌2萬5千塊最實惠的升級了。而像全景天窗、無鑰匙進入和啟動等配置都是2.0T車型的標配。

20萬中的性價之王,性能超3系,顏值不輸A級車

邁銳寶XL的優點就自然不用多說了,20萬左右你能買到性價比最高且性能較強的車型。強勁的動力、優秀的底盤操控性,畢竟這是一款主打年輕運動的車型,消費的主力人群是年輕人。而底盤較低容易刮底、市區油耗較高、行駛胎噪比較大以及品牌知名度不如德日系傳統品牌則是它的缺點。

建議

瑕不掩瑜,邁銳寶XL Redline 550T是一款性價比極高的車型。21.99萬元就可以買到頂配的價格,加上終端有兩萬左右的優惠幅度。同時它也是這個價位裡面少有運動能手,僅需6.9秒的破百加速以及優秀的操控表現都是它的拿手好戲。如果你是一個熱愛駕駛以及注重性價比的年輕人,對品牌面子方面沒有太多的需求,我想邁銳寶XL Redline 550T真的非常值得推薦的車型。


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