導語：在內蒙古呼倫貝爾市海拉爾區，最低氣溫低達零下40℃，國家新能源汽車技術創新中心（簡稱“國創中心”）正在此高寒試驗基地進行國產半導體芯片的“極限低溫”測試。
12月11日，由國家新能源汽車技術創新中心（簡稱“國創中心”）主導，泰科天潤等半導體企業及一汽新能源、北汽新能源、北汽福田等整車企業參與的國產半導體芯片“極限低溫”測試，在零下40℃的內蒙古呼倫貝爾市海拉爾區高寒試驗基地進行。低溫試驗是國產車規半導體搭載驗證的試驗項目之一。
01? “冰河”海拉爾鍛“真身”
12月初開始，國創中心攜搭載國產自主硅基IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）、泰科天潤等其他企業的碳化硅器件的試驗車來到海拉爾，進行為期一個月、單車累計6000公里的低溫試驗，以驗證在高寒真實車況下，國產自主車規半導體的性能和可靠性表現。通過反覆測試國產車規半導體在各種極端情況下的質量狀況和適應能力、及對標試驗，與國外產品進行全項目對比分析，發現問題並實施改進措施，最終為助推國產自主車規半導體上車應用，提供公開透明的測試認證和諮詢服務。
據介紹，此次國產車規半導體測試驗證預計在2020年4月份完成所有項目，屆時向行業發佈測試結果，加快國產半導體上車步伐。
02 國內頂級自主品牌供應商加持
本次試驗車採用的國內自主碳化硅二極管器件供應商為泰科天潤。泰科天潤是中國第三代半導體材料碳化硅器件製造與應用解決方案提供商，既是碳化硅芯片的龍頭企業，也是支撐高端製造業的新興力量。作為國內碳化硅研發生產和平臺服務型公司，泰科天潤的產品線涉及基礎核心技術產品、碳化硅成型產品以及多套行業解決方案。公司已取得IATF16949：2016認證，系列產品符合新能源汽車對高效率、小體積、耐低溫的碳化硅器件及其輔助器件的高要求。
目前泰科天潤的碳化硅器件650V/2A-100A，1200V/2A-50A，1700V/5A -50A，3300V/0.6A-50A等系列的產品已經投入批量生產，產品質量完全可以比肩國際同行業的先進水平。系列產品具有“正溫度係數，易於並聯使用；不受溫度影響的開關特性”等特性，工作溫度在-55℃ to 175℃，在高溫和低溫惡劣環境中的工作效率穩定。
從2019年8月的高溫測試，到12月的低溫測試，泰科天潤始終驗證著自身產品的卓越品質和優異性能。
國創中心秉承國家戰略要求，整合行業資源，聯合半導體行業和汽車行業的合作伙伴和技術專家共同開展“國產自主車規半導體測試認證”項目，將極大促進以泰科天潤半導體為代表的國產自主半導體企業及技術水平飛速提升，推進我國車規半導體的標準體系建設、測試認證體系建設以及產品快速迭代優化。
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本文整理自：國家新能源汽車技術創新中心
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