大俠開車，三個字：“穩-準-狠”
開車如行船，化速度為綿柔，此為“穩”；
拐彎、入庫一把抓，此為“準”；
降檔超車不拖泥帶水，緊跟前車拒絕加塞，此為“狠”。
大俠這種角色在路面上自然遊刃有餘
但，有一個群體
大俠只要在路上看到
必定“鬆油門帶剎車，雙手握緊方向盤”
因為它，才是路上的“霸主”
他，金姓男子
性格也如他所姓，鋼直不彎
寒風中左右遊弋前行
手上剎車一緊，乍回頭
隱隱覺得後車不爽
轉身，停車
發動嘲諷攻擊
手勢都帶著不羈
彷彿帶著風
但善良的後車司機應該提醒他，騎電瓶車不遵守交通規則很可能是這些下場：
成為碰碰車的主角
和皮卡比試硬度
再一再二躲不過再三
中國式闖紅燈也容易出問題
電動車混亂已經成為道路交通安全的一大隱患。據統計，50%以上的交通事故與電瓶車有關，而且這些事故的致死率高達80%以上。作為道路上的“霸主”，卻也是在交通事故中受傷害最大的人。
電動車駕駛人大多未經正式駕駛技能訓練，對路面情況估計不足，遇到緊急情況很難妥當處置。還有一些電動車駕駛人心存僥倖心理，錯誤認為電動車屬於非機動車輛，即便違章，交警也不會處罰，導致電動車不遵守交通信號，車速過快、隨意佔用機動車道、隨意橫穿馬路、任意拐彎掉頭、逆向行駛、醉酒駕駛、超員載人等違法行為較普遍，給交通安全造成嚴重影響。
電動車亂象，亟待整治！
西安日前已經出手嚴管！
從25日起到11月底，西安市開展為期一個多月的兩三輪車及四輪電動車專項整治行動，此次活動將嚴管重罰各項違法行為。
以下情況是嚴管對象：
從事非法營運的一律查扣 駕駛人一律按上限處罰
駕駛超標電動車，駕駛資格不相符的駕駛人，一律行政拘留
鑑定為機動車的，一律按照機動車違法進行處理
非法營運的，一律查扣；
營運駕駛人，一律按上限處罰 2000 元；
無照駕駛的，一律行政拘留 15 日；
鑑定為機動車的，一律按機動車違法處理。
你對於路上的電瓶車有何態度呢？歡迎評論
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