日前，市发改委会同济青高铁公司，协调中铁第四勘察设计院技术勘测团队来威，加速推进莱荣高铁线路定测工作，保障莱荣高铁项目尽快立项开工。
据了解，莱荣高铁主线西起莱西北站，途经青岛莱西市，烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区、荣成市，最终接入青荣城际荣成站，威海市域范围内设乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站共4个站。莱荣高铁是山东省2020年重大项目和我省“四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分，项目建成后，将进一步完善省内高铁网络布局，与济青高铁、潍莱高铁实现全线贯通，建成半岛1小时、省内2小时快速交通圈，进一步提升我市群众出行体验，引导资金流、信息流、人才流等在省内快速流动，促进威海更好融入胶东半岛一体化和全省高质量发展大局。下一步，我市将进一步加大项目协调推进力度，全力以赴推进定测及开工前各项准备工作，力争莱荣高铁年内率先立项开工，尽快建成通车，为“精致城市幸福威海”建设夯实基础设施保障。
根据2020年山东省政府工作报告，“开工京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目”，莱荣高铁被确立为山东省快速铁路网规划的重要组成部分。
另从山东省交通运输厅获悉，截至目前，潍莱高铁、鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、郑济高铁山东段、黄台联络线等6个续建高铁项目全部复工。其中，潍莱高铁42处工点均已复工，人员到位4248人，正在进行铺轨和站房建设，预计2020年5月底前完成铺轨、9月1日联调联试、12月底前开通运营。
据悉，潍莱高速铁路全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站，设计时速350公里／小时。项目建成后，从烟台、威海至济南的时间将缩短到2小时，也意味着荣成到济南的时间缩短至两个半小时。
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