在此次成都車展前夕，別克汽車帶來了新款的威朗，售價為15.29-18.29萬元。作為一臺改款車型，新威朗延續了別克家族式新設計，標誌性的飛翼式鍍鉻條鑲嵌在點陣式中網上顯得非常亮眼。【內容源自易車號】
作為一臺改款車型，新威朗延續了別克家族式新設計，標誌性的飛翼式鍍鉻條鑲嵌在點陣式中網上顯得非常亮眼。此外，經典的雙掠峰腰線配合重新設計過的車尾，新威朗的運動感比老款更出彩。
這種通過細節變化營造不同感覺的手法，同樣被應用到了內飾的設計之上，如果你乍一看，貌似全新威朗內飾與老款變化並不大，但如果你對比去看，視覺上的體驗還是非常不同的，原因就在於雖然同樣是環抱式的內飾設計，但全新威朗的中控按鍵減少了一半兒，更加清爽的視覺體驗，同樣是如今最 流 行的設計趨勢。
別克威朗配置全新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星全時在線助理，支持Apple CarPlay、百度CarLife、手機遠程操控等功能，利用終身免流量的車載4G網絡，提供多樣化的人車交互體驗。安吉星4G LTE功能為車主帶來更完美的移動互聯駕駛體驗，移動信號覆蓋範圍更廣，網絡連接更穩定，為車內中控應用提供更為穩定的數據鏈接。
依託強大且穩定的車內智能模塊，意外發生時，安吉星能第 一時刻感知到，並採取一切可能的措施保障您和其他人的安全。
長寬高分別為4723×1802×1476mm，軸距也達到了2700mm，在同級別的車型中，威朗的軸距排在14位。有一個亮點是它的高度達到了1802mm，反應到車內就是頭部空間還不錯。威朗三廂 20T CVT 旗艦型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，威朗的後備箱容積排在15位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕 對沒問題。
威朗三廂 20T CVT 旗艦型採用1.3發動機，最 大馬力165，峰值扭矩達到240，匹配CVT無級變速變速箱。1.3發動機搭配在威朗上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。威朗的官方實測零百加速成績為9.3，在12-18萬緊湊型車車型中排在29位。
威朗的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制(ASR/TCS等)、碰撞預警/主動剎車、前倒車雷達、後倒車雷達、剎車防抱死(ABS)、自動泊車入位、胎壓監測、剎車輔助(EBA/BAS等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD)、發動機啟停、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口 、上坡輔助、LED日間行車燈、車道保持等配置。
其中，牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最 好的剎車效果。
另外，我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下威朗的情況，如下圖：
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