本屆進博會汽車展區展覽面積達到3萬平方米，涉及整車、汽車生產及零部件、汽車養護用品、汽車配套產品四大類別。共吸引了16國家和地區、近60家企業參展，140多輛展車亮相，較去年增加5%-10%。
古董車、氫燃料車、自動駕駛車、飛行汽車……進博會汽車展區亮點無數，小編這就帶你將完成這一次汽車“前世、今生和未來”的“穿越”體驗。
林蔭大道上的外灘，帶著點古典韻味的公司名，配著彷彿從上世紀的留聲機傳出來的古典音樂，5輛古董老爺車驚豔亮相，總價達545.7萬美元，頗有一番回顧歷史的味道。
古董老爺車......
如果說老爺車代表著汽車的“前世”，那麼旨在開創未來的新能源汽車、會飛的汽車、自動駕駛汽車等便是汽車的“未來”。
首屆進博會上斯洛伐克科技公司Klein Vision帶來的“會飛的汽車”，今年再次亮相了升級版的第二代產品。
插播一則段子
有一天，飛機和汽車吵架
飛機：你咋不上天呢？
汽車：我上了啊！
飛機：……
從外觀上看，“會飛的汽車”和傳統“汽車”的概念不太一樣，更像一個“帶有四個車輪的飛行器”。它採用流線型的設計，以獲得更好的飛行性能，同時新車配備了寬大的機翼和尾翼。據介紹，車的機翼在切換到地面駕駛狀態時可以收起，而在地面和飛行兩種駕駛模式下切換也只需要120秒。
此外，燃料電池汽車在進博會也紛紛亮相。在豐田展臺，我們可以看到選在其展臺上方的模擬地球的一個球體，藍天白雲，也代表這豐田對於“保護藍天，共建未來”，建設氫電共存的能源管理社會的嚮往。
愛馳汽車德國子公司愛馳恭博將攜甲醇氫燃料電池技術及旗下首款賽道級電動跑車參展，現場會展示搭載了甲醇氫燃料電池的賽道級電動跑車Gumpert Nathalie以及燃料電池模型、電驅和燃料電池技術原理、AP3900電驅動、Hybrid Box及甲醇燃料箱等。
當然，不少國際車企也帶來了他們的明星車型，70多項新產品和新技術在進博會汽車展區首發。
大眾集團這次帶著三大品牌——大眾、奧迪、保時捷主攻新能源領域，展示面積約1500平方米。在大眾汽車展區能夠看到首款基於MEB平臺的量產車型——ID.3。奧迪展區能夠看到電動化量產代表車型奧迪e-tron等電動車，保時捷展區則能看到混動車型Cayenne E-Hybrid和919 Hybrid以及首款純電動跑車Taycan。
即將在中國投產的特斯拉也在展出了其Model s、Model x、Model 3車型。
奔馳帶來了其全新梅賽德斯-AMG GT C敞篷跑車，現場的觀眾都紛紛想上前體驗一把。
此外，奔馳展臺上有個大傢伙——L2級自動駕駛卡車Actros，允許低速的半自動駕駛功能，輔助卡車在某些情況下能夠自主加速、制動和轉向，並允許在全速狀況下工作，具有自動停走功能。
除了整車企業，汽車零部件及配套企業也紛紛亮相進博會。
博世
在互聯交通領域，博世此次帶來的展品包括第三代多功能攝像頭、第五代毫米波雷達、行車記錄儀、自動代客泊車（AVP）等，為未來交通賦能。
電裝
轉子、火花塞是汽車行業常見的的零配件。此次電裝展出的視覺引導上料單元中，搭載梅卡曼德AI+3D視覺的機器人可快速識別並抓取散亂堆放在料框裡中的金屬轉子和火花塞，通過配合二次定位臺，將轉子和火花塞按固定姿態放置於指定位置。
此次在電裝展臺上展出的小零件上料單元，是已在多家汽車零部件廠、主機廠長期運行過的成熟方案。
東芝
在本次展會上，東芝帶來了一系列前沿科技產品，包括氫燃料環保電池、SCiBTM快速充電鋰離子電池、電子元器件等等。
其面向未來駕駛的圖像識別處理器ViscontiTM及AI圖像識別解決方案，採用了東芝獨創的高精度檢測技術，經過諸多算法和圖像硬件加速器對可視物進行數據分析處理，可應用於多種車載方案，如環視系統、後視監視系統、監視系統、電子後視鏡系統等。實時掌握路況，檢測障礙物，對駕駛員提出預警，有效防範危險的發生。
康寧
康寧運用其積累40多年的清潔空氣技術領域專業知識，不斷研發出控制排放的創新技術。為了滿足汽油車國六排放標準，汽車製造商對高效顆粒過濾新部件提出了更高要求。
在第二屆進博會上，康寧將展示其用於汽油發動機和重型柴油車輛的 DuraTrap GC 過濾器，以及用於重型柴油車輛的蜂窩陶瓷載體。
通過對康寧汽車內飾玻璃的展示，進博會觀眾可以瞭解康寧汽車內飾玻璃解決方案的最新資訊。該解決方案具有真實的觸感、超強的耐用性以及適用於平面應用的優越光學性能。
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