想靠“顏值”翻盤?全新現代伊蘭特,是中國人喜歡的菜嗎?

說起現代伊蘭特,那真是“中國人民的老朋友了”。自從2011款下線之後,是不是很久沒聽到它的消息了。據悉,現代第七代伊蘭特於3月17日在好萊塢的“The Lot Studios”劇院舉行新車發佈會,這也是新車的全球首發,全新伊蘭特基於全新的平臺打造,其外觀及內飾都進行了全面革新,我們來看看,全新版伊蘭特都做了哪些改變呢?

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第七代現代伊蘭特尾部

第一代現代伊蘭特誕生於1990年代,我們國人最熟悉的應該是第三代伊蘭特,當時無論出租車還是私家車,路上都經常能看到,因此它也和福美來、凱越一起併成為“新三樣”。

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第三代現代伊蘭特

今年3月發佈的最新伊蘭特是第七代,外觀採用了全新的“Parametric Dynamic”的設計理念,巨大的梯形鍍鉻中網裡面由許多密集排列的小型香蕉狀的網格組成,兩側頭燈上部有著狹長的LED日間行車燈,保險槓前唇兩側向前凸出,極具視覺衝擊力。但小編覺得,這個前臉網格越看越覺得瘮得慌,凝視了10秒之後,小編的密集恐懼症又犯了。。。

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第七代現代伊蘭特前臉

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第七代現代伊蘭特前臉格柵

新車的尺寸分別為4676/1826/1414mm,軸距為2720mm。我們對比國內在售的領動,第七代伊蘭特在尺寸方面更具優勢。

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第七代現代伊蘭特前臉側面

其他的改變在於內飾中控臺偏向於駕駛員一側,採用了兩塊10.25寸的聯屏,從目前瞭解的信息來看,新款伊蘭特還將配備無線充電、主動安全系統、駕駛模式選擇等配置,也就是說整體的科技感比之前有較大提升。

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第七代現代伊蘭特內飾

動力方面我們不多討論,畢竟海外版和國內的還是有些詫異。我們重點回到外形設計這個話題。近幾年韓系車的設計風格也是屢遭網友吐槽,被質疑沒有跟上時代的發展。這也導致現代、起亞等韓系品牌車型在華的銷量日趨下滑。我們可以直接用今日頭條APP上方的搜索框輸入“新伊蘭特”,有關第七代現代伊蘭特的最新信息都可以輕鬆找到。

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打開今日頭條APP搜索全新伊蘭特

對於這次全新伊蘭特的外形設計,小編是表示有點不能理解的。但畢竟外形設計是偏主觀的平價,對於這一代伊蘭特的全新面孔,你們覺得會為它帶來銷量的增長嗎?歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評,您的關注、指教與讚賞都是激勵小編兒不斷進步的動力!

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