接地氣的6座家用車,後排座椅都可翻折,起步價6.68萬元

6座家用車一開始在國內並沒有那麼流行,因為國人更喜歡大氣的SUV。在已經開放"二孩"好幾年後的2020年,相比起5座的SUV,6座的車型更能滿足二胎家庭的需求,這也導致6座家用車逐漸流行了起來,並擁有一定的市場規模。其中比較具有代表性、銷量也比較好的車型,其中一款就是寶駿360。

接地氣的6座家用車,後排座椅都可翻折,起步價6.68萬元

寶駿360定位很接地氣,它從誕生之初就知道自己是為了服務普通的老百姓,所以2019款寶駿360的價格為6.68萬-8.08萬。要知道號稱性價比極高的7座SUV捷途X70,頂配價格也要12萬多,寶駿360的顯然比捷途X70親民得多,但是看到售價這麼低的寶駿360,或許很多人就會開始擔心這款車的空間表現了;畢竟按照常理來說,價格越貴的車型空間越大,捷途X70價格高,或許正是因為它的空間比寶駿360更大。但答案並沒有這麼簡單,相比起捷途X70,反倒是寶駿360的乘坐舒適度更高。

接地氣的6座家用車,後排座椅都可翻折,起步價6.68萬元

在軸距方面,捷途X70僅有2745mm,而寶駿360的軸距卻達到2750mm,比捷途X70要多出5mm;並且寶駿360並不像捷途X70那般,選擇7座佈局,而是全系標配6座。相比起7座而言,6座的佈局本來在乘坐舒適度方面的表現就更好,車內的所有座椅均為獨立設計,支持單獨翻折放倒。何況寶駿360的車身結構為MPV,不像捷途X70是SUV,所以就算是第三排,乘客的坐姿也不會很高,頂頭頂腳都不會出現在寶駿360的身上,反倒是捷途X70的第三排容易頂頭和頂腳。

接地氣的6座家用車,後排座椅都可翻折,起步價6.68萬元

其實寶駿360的空間比捷途X70要出色並不讓人意外,要知道寶駿本身就是一家很擅長打造大空間車型的品牌,這一點從寶駿推出的其他車型上就可以很清楚的發現。比如說定位5萬級別的小型SUV寶駿510,這款車擁有2550mm的軸距和4220mm的車長,就算對比價位更高的小型SUV,寶駿510也能保持優勢;而與它價位相同的遠景X3,車長卻比寶駿510小了215mm,軸距小了70mm,實際乘坐體驗遠不如寶駿510。

接地氣的6座家用車,後排座椅都可翻折,起步價6.68萬元

回到寶駿360身上,這款車在城市中出行的便利性也很高。相比起捷途X70而言,寶駿360要更方便停車一些,它的三圍是4615/1735/1660mm,和普通的A級家用車相差不大,所以在一二線城市中,寶駿360的車主也不會因為找不到停車位而感到困擾。另外,寶駿360的燃油經濟性也非常不錯,尤其是寶駿360的自動擋車型選擇了1.5L+CVT這套黃金動力組合,能夠將整車的油耗控制在6.9L以下,換算後每公里的用車成本不到5毛,家用剛好合適。

接地氣的6座家用車,後排座椅都可翻折,起步價6.68萬元

還有,寶駿360搭載的配置也是為了車內乘客的舒適度而服務,自帶了電動座椅調節、後排靠背調節、後排出風口、電動天窗等配置,其他一些輔助駕駛的配置也沒少,胎壓顯示、定速巡航、倒車影像、ESP、電動轉向助力都有具備,就算是剛拿駕照的女司機,上手寶駿360也一樣不會覺得難開。

接地氣的6座家用車,後排座椅都可翻折,起步價6.68萬元

總的來說,寶駿360是一款性價比很高的車型,尤其是從家用車的角度來看,這款車自帶的6座佈局,剛好可以滿足目前多人口家庭對於大空間、多座位車型的需求。而更親民的價格和比較不錯的配置,則讓大多數的消費者都能無壓力購車;並且寶駿在國內的影響力可以說是一線級別,旗下車型的品質也一直很不錯,在品質、做工方面都有較好的表現。所以,如果你剛好需要一款6座車,那麼寶駿360應該是一款不錯的車型。


分享到:


相關文章: