已過不惑之年的老羅，在經歷了牛博網，新東方，錘子手機，子彈短信等一系列曲折的創業之路後，又再一次出現在“直播大軍”中，幹起了當下最新潮的營銷手段——直播帶貨。不過，與首秀帶貨不同的是，在4月10日的直播帶貨中，老羅顛覆了人們對於帶貨的認知，攜手長城汽車旗下的品牌——哈弗SUV，來了一次“最昂貴的”直播，帶貨哈弗F7！
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“年邁”的老羅，牽手“年輕”的哈弗F7
在此之前，有人在私下問過羅永浩：“是什麼讓你在40多歲的‘高齡’下這麼努力地工作？是熱愛嗎？是責任嗎？”老羅則回答：“是窮啊。”
的確，老羅簡單粗暴的道出了普眾老百姓的心聲。突如其來的疫情，給全球的經濟發展蒙上了一層陰影。但一向耿直，不服輸的老羅卻越戰越勇，憑藉著自己多年來在各行各業沉積的閱歷和資源，這一次他選擇了掙快錢，直搗如日中天的帶貨直播之路。
4月1日，當羅永浩結束了他首次帶貨直播之後，其抖音賬號直接爆棚，一週內粉絲更是突破500萬之多，由此可見，相比10多年前的老羅，現在的他依舊攜帶著當初“老羅語錄”式的超強感染力。所以在4月10日，也就是他的第二次直播帶貨中，老羅聯手哈弗F7，打造出直播帶貨圈的第一次“直播帶車”，而且是半價帶車。這也讓“帶貨一哥”和“自主一哥”同臺亮相，為抖音帶來第二次“直播地震”。
當然，老羅這一次選擇與哈弗F7“聯姻”，最重要的就是看中了哈弗F7身後的強大背景——哈弗SUV。其背後不僅有令國民驕傲的長城汽車品牌，還有哈弗SUV的500萬車主為其打call。除此之外，“連續十年國內SUV銷量冠軍”、“單一車型用戶超過300萬”、“自主品牌銷售服務滿意度第一”、 “國民神車”、“全球神車”、“ 全球專項SUV品牌力超過JEEP、路虎，躍居第一”、 “暢銷全球60多個國家，銷售近600萬”等多個稱號，都是哈弗SUV所創下的輝煌壯舉。所以，哈弗與老羅的“人生觀”和“價值觀”高度重合，老羅的人生向來“彪悍”，而哈弗的成績“不需要解釋”。
其實彪悍的不止老羅，哈弗F7的表現也同樣“夠硬”！哈弗F7定位於智能化、科技化、年輕化的用戶畫像後，哈弗便將這位“泛90後”新星打造成一款屬於年輕人的“情懷車”。
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哈弗F7真的很會“交朋友”
在當代年輕人的日常生活中，互聯網模式已經深入他們的心中。而哈弗F7恰恰在這一方面做的異常出色，哈弗F7的車機智能語音控制可以做到“聽得懂、能互動、會操控”的全方位表現，讓車內乘客少動手，多動嘴，使駕駛更輕鬆。
在其智能語音交互系統語音識別率高達97%的同時，也可實現67項智能語音控制。當車主發出“你好,哈弗”的指令後，開關空調、車窗、操作導航以及多媒體系統的控制，都可憑藉車機語音控制來實現。
同時，哈弗F7的車機還具備很高的“自由度”，依託其車載聯網的優勢，利用實時在線的海量雲端信息庫，讓車內乘客可以通過車機系統直接讓哈弗F7 “讀”小說，“說”相聲，“播”音樂，讓年輕人的駕駛不再單調。除了人性化的車機功能外，哈弗F7的過硬之處還體現在安全配置方面。其搭載ACC自適應巡航、FCW前部碰撞預警、DOW開門預警、疲勞駕駛探測、TSR交通標誌識等多項主動安全系統，如此豐富的主/被動安全配置也在同級之中立屬翹楚。
而哈弗F7的核心之處當屬它搭載的動力系統，哈弗F7搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動力組合，其中1.5 GDIT發動機榮獲“中國心十佳發動機”稱號；2.0GDIT發動機，則採用6大先進技術+頂級製造檢驗標準打造。另外，兩款發動機均搭載7速溼式雙離合變速箱，該變速箱擁有85項獨立知識產權，榮膺“世界十佳變速器”獎項，0.2秒快速換擋、傳遞效率高達95%，換擋更柔順。
03
惺惺相惜，打造一次成功的破局營銷
不得不說，哈弗品牌作為SUV的領導者，其強力的勢能，多元化的營銷策略及高效的執行力無人能及。隨著哈弗F系對於全球研發體系的不斷加持，讓哈弗F7在過去的很長時間中有著領先於行業平均的產品投放速度，能夠根據不同的國內外市場環境打造出更迎合用戶需求的不同版本。這得益於哈弗品牌在全球佈局中的強大技術研發能力，特別是在針對消費者的反饋上，可以進行高效及適度的配置升級和優化，以便在變化叵測的年輕消費市場中時刻佔得先機。
12輛“半價F7”瞬間售罄，通過這一次老羅與哈弗成功的“強強聯手”，也證明了哈弗再次創造了車企營銷史中的一頓佳話。而在被“90後”獨攬流量的帶貨熱潮中，哈弗與老羅也再次抓住了年輕消費者的心，在成功“交朋友”的同時，也通過二者相互間的超強影響力和實力，將新一輪直播營銷的蛋糕收入囊中。
正如老羅在直播中所說：“有的手機廠商可能都賣不到300萬這一數字”。的確，哈弗作為中國SUV的世界領導者，其秉承著“每天進步一點點”的國人工匠精神，將哈弗品牌不斷地推向一個又一個新高度，而哈弗F7和H6作為哈弗品牌的兩大“頂樑柱”，代表著中國智造崛起的力量，讓中國自主品牌傲人登上世界汽車舞臺。
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