時間已經來到了11月份，這個月同樣有眾多新車型上市，其中有三款車型著實吸引了車叔的目光。接下來就跟著車叔一起來了解一下，這三款車究竟有哪些亮點。
奔騰T77
作為一汽奔騰換標後的第一款車型，T77著實刷新了人們對於一汽奔騰的印象。從外觀來看，T77極大的還原了之前發佈概念車“韻律”的設計理念。點陣式設計的前進氣格柵採用了六邊形設計，而整個前臉採用了內凹式的造型，搭配稜角分明的大燈組以及裝飾板，更顯視覺張力。全新品牌LOGO搭配獨特的前臉，視覺效果相當的強烈。
車身側面，流暢的腰線搭配懸浮式車頂的設計，拉長了T77側面的視覺效果。新車尺寸為4525*1845*1615 mm，軸距為2700mm。尾部則採用了LED光源的貫穿式後尾燈，搭配保險槓兩側C字形的燈組，夜間點亮後辨識度極高。
內飾部分，T77中控造型層次感十足，全液晶儀表+大尺寸液晶屏相當搶眼。銀色飾條+仿木紋飾板也讓新車內飾更具質感。最值得一提的是，中控臺頂部的AI全息智控系統，這套系統提供了3種人物、5套個性裝扮以及多達43種場景化應用，同時還可以實現語音操控車窗關閉以及和車內駕乘者互動。不僅提升車輛上功能操作的便利性，更增添了駕駛樂趣。動力部分，新車採用一臺143馬力的1.2T發動機，根據配置車型不同分別提供5擋手動和7速雙離合變速箱。
車叔點評：T77作為一汽奔騰換標後T系列的首款車型，將於廣州車展期間上市（11月16日）。奔騰換標和全新車系的推出，可以看出品牌在應對如今紛亂的SUV市場時，快速的產品迭代是最快捷也是最有效的方法。而在強手雲集的緊湊型SUV這一細分市場，T77不僅要面對諸如哈弗H6等一眾自主品牌，像途嶽這類合資品牌也是其主要競爭者。T77上市後究竟表現如何，車叔將拭目以待。
哈弗 F7
F7作為哈弗旗下新車系的第二款車型，在11月6號正式開啟了上市銷售，共推出包括1.5T和2.0T在內的6款車型。作為主打年輕市場的緊湊級SUV車型，年輕化、運動化的設計是這款車給人的第一印象。外觀上，可以很明顯看出之前HB-02概念車的設計，前臉採用六邊形進氣格柵設計，搭配鷹眼式LED大燈組，氣勢十足。霧燈周圍的裝飾以及頗為個性的前保險槓，也讓F7整個的前臉更具有辨識度。
尺寸方面，4620*1846*1690 mm的長寬高搭配2725mm的軸距，至少在賬面上還是不錯的。側面看上去，順滑的腰線搭配緊湊的C柱設計，也展現了良好的運動感。尾部細節部分，F7採用了光帶式LED後尾燈，配合平直的線條設計和鍍鉻裝飾條，讓尾部整體更加飽滿且富有層次感。
內飾部分，F7採用了環抱式中控臺設計，明顯傾向駕駛員的中控臺增強了操作的便利性。同時，外觀平直的線條也在內飾部分得以延續。全液晶儀表和大尺寸中控屏同樣出現在F7上，配合電子檔杆的配置，一定程度上提升了新車的科技感。
動力部分，就像前文提到的，新車採用了一臺169馬力的1.5T發動機和一臺197馬力的2.0T發動機，變速箱則共同匹配7速雙離合變速箱。此外，F7還根據配置不同提供一套四驅系統，滿足不同消費者的使用需求。
車叔點評：F7作為哈弗F系列第二款車型，從外觀和科技配置方面的優化可以看出新車延續哈弗旗下高端車型的優點。出色的外觀、內飾設計、更加豐富的配置，也能看出哈弗希望將F系列打造成繼H6之後的又一個爆款車型。對於這款車，車叔也將持續關注，後期也會提供更加詳細的介紹。
日產全新天籟
天籟這款車作為日系中級車市場最好賣的三款車之一，其實力是毋庸置疑的。而隨著雅閣和凱美瑞相繼完成了換代，天籟也終於迎來了一次大的升級。雖然全新天籟有些姍姍來遲，但好飯不怕晚，它確實帶來了不少新的東西。
從外觀說起，全新天籟採用了完全年輕化的設計，扁平的機頭採用了十分醒目的家族式前臉。機蓋上幾條粗壯的線條和同樣粗壯的V字形鍍鉻裝飾，搭配相比老款更加凌厲的LED大燈組，這樣大膽的設計完全顛覆了之前對於天籟這款車的印象。
車身尺寸方面，新款天籟在長寬以及軸距上都有所加長，而整體尺寸改款後變為4916*1853*1462 mm，軸距變為2824mm。整輛車從側面看上去，深刻的腰線和大溜背的造型增強了車身視覺上的長度，顯得整體十分修長。
同時，仔細觀察也能看出C柱經過重新設計做出了懸浮式車頂的效果。相比現款天籟，新款車型尾部線條更加硬朗，立體式L造型的尾燈邊緣採用了燻黑處理，重新設計的尾燈結構尺寸更大，夜間點亮後不僅更具辨識度也更加漂亮。
內飾部分相比外觀就顯得有些平淡，但也能看出和現款車型明顯的區別。造型上，全新天籟將家族式的設計融入到了中控臺中，上下分層的中控臺雖然談不上個性，但採用的軟性材料包裹和仿木紋飾板還是提升了不少整體的質感。儀表盤採用了數字+液晶顯示屏的組合，簡單易懂。8寸懸浮式顯示屏整體佈局十分簡潔，操作更易上手。
動力部分，全新天籟提供一臺159馬力的2.0L發動機和一臺252馬力的2.0T可變壓縮比發動機，共同匹配CVT無級變速箱。其實，天籟這款車無論是2.0L還是這臺2.0T的發動機，動力性一直都不會成為人們擔憂的問題，而舒適性也一直是這款車的一大賣點。所以相較而言，這次改款，外觀可以說是最大的亮點。
車叔點評：這次天籟的全新改款，說實話確實讓車叔有了耳目一新的感覺。同時，無論是轎車還是SUV都在向著更加年輕化、運動化的方向發展，此次改款的天籟憑藉全新的外觀和一如既往的駕駛品質，相信更能吸引眾多以80、90後為主的年輕消費者的喜愛。
車叔總結
今天所介紹的這三款車型，無一例外都是年輕化和運動化的路線，而更加個性的設計確實是吸引車叔的重要原因。而對於今年汽車市場的不景氣，選擇11月上市的這三款車型，能否帶動各自的銷量再上一個臺階，或者說是否能獲得消費者的認可才是車叔最關心問題。
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