大眾汽車今天宣佈中國2000家大眾汽車品牌經銷店已恢復營業，奧迪和斯柯達品牌95%以上的經銷商也重新開始營業，三月最後一週人流量與去年同期相當。上汽大眾長沙的合資工廠也於本週恢復運營，大眾汽車集團中國33家工廠中的32家已恢復生產，最重要的是基於MEB平臺打造的ID.系列電動汽車仍會在今年在中國首發亮相，不會推遲到明年發佈。
此外，大眾集團還計劃在2020年下半年與上汽集團和一汽集團的兩個合作伙伴開始批量生產新型電動汽車。
上汽大眾在安亭和佛山的合資工廠已經分別為基於MEB平臺打造的30萬輛新能源汽車的生產做好準備，年產能合計達到60萬輛。預計將於今年10月份開始生產，第一款下線的車型將是國產版ID.4，奧迪的e-tron車型也將於今年年底在長春開始生產。
大眾汽車集團中國區CEO表示，中國汽車市場將有望於今年夏初恢復至去年同期水平，從2月中旬15%的營業率到如今近100%的復工率，上汽大眾、一汽-大眾及大眾進口汽車的經銷商網絡運營情況得到了極大改善。
不過，由於國外疫情嚴重，大眾集團在德國的停產時間將再延長5個工作日，至當地時間4月19日，約有8萬名工人受到影響。每停產一週，大眾就會損失大約20億歐元(約合人民幣155億元)，平均每天損失2.86億歐元(約合人民幣22.6億元)。
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