今天給大家分享一篇新能源的行業研報：
新能源補貼政策落地，還是比較超預期的，原則上2020-2022年補貼標準分別在上一年的基礎上退坡10%、20%、30%。並且相關部門還發言：爭取在4年內，建立氫能和燃料電池汽車產業鏈。
這邊可以關注的是德威新材（熔噴布+燃料電池），威唐工業（特斯拉前期妖股，股性非常活躍），威帝股份（莊股+汽車電子）等，看看能不能走出相應的走勢。
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這邊可以關注的是德威新材（熔噴布+燃料電池），威唐工業（特斯拉前期妖股，股性非常活躍），威帝股份（莊股+汽車電子）等，看看能不能走出相應的走勢。
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