世界上各大廠商對SUV的熱愛，催生了各種形狀和尺寸的新車型，以及一些超強大的性能車型。然而，SUV領域的無數大小級別和馬力瘋狂的產品——特別是被遺漏了的小型SUV，通常都是不溫不火。
全新的2021 AMG GLA 45 s，在原有的GLA 45型基礎上提供了強大的動力。AMG此前曾從其最小的發動機中擠出不符合邏輯的動力。這款2.0升的渦輪增壓發動機用於第一代GLA 45和它的兄弟車型CLA 45 s。這一次，事情變得不那麼合乎邏輯了，新的小型SUV GLA 45 s的四缸發動機輸出了一個明顯不符合小型SUV的標準，382馬力(6,500轉/分)和480牛米的扭矩(4,750到5,000轉/分)。
GLA 45 s可以在4.3秒內達到每小時60英里（每小時96公里）的速度。該公司以電子方式將最高時速限制為155 mph（249 km/h）
從外觀看，新車前格柵帶有垂直的紋路，並配有標準的LED前燈。喇叭形的擋泥板使肩膀看起來更有肌肉。作為標準配置，梅賽德斯安裝19英寸的車輪，並且還提供21英寸的可選件。後部裝有較大的車頂擾流板和改進的保險槓，其中包括兩個3.2英寸的排氣管。
AMG GLA 45 s的前制動器盤，直徑為13.8英寸，由固定的四活塞固定卡鉗夾緊，後製動器盤，直徑為13.0英寸，由單活塞浮動卡鉗夾緊。
但AMG指出，每一個駕駛模式改變GLA的穩定性控制，四輪驅動系統，傳動行為，懸掛柔軟度，排氣聲音和油門反應。總而言之，梅賽德斯-AMG GLA 45 s在2020年的進步表明，最強大的小型豪華SUV車依舊有，但肯定是，更有吸引力的性能SUV還會有。世界上是否需要像今天一樣有那麼多不同類型的suv ?誰知道呢，但我們不會反對更強大的suv，無論它們的大小。
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