4月12日下午，从裕溪路高架东延工程项目部获悉，大众路东、西两侧E、F、G、H上下匝道已经建好，确定将于下周放行通车。
裕溪路一二标主线高架呈东西走向，西与裕溪路老高架桥衔接，东至影香亭路落地，全长4.9km；上下匝道5对10座，分别设置在龙岗路东侧（A、B帮宽匝道）、障山路东侧（C、D帮宽匝道）、大众路东西两侧（E、F、G、H匝道）、东风大道东侧（I、J匝道）；互通匝道1座，设置在水东路；地面系统采用城市快车道，双向6车道。
根据最新进展，大众路东、西两侧E、F、G、H上下匝道桥面、标志、标线、限高架、地面道路等已全部完成，定于下周放行通车，具体放行时间日期建设部门还在和交通部门进行最后确定，下周将向社会公布。
此外，水东路SD互通匝道桥面已完成，标志、标线及地面道路未完成；老高架帮宽A、B、C、D匝道尚未完成，预计于下月底放行。
此前
裕溪路高架东延主桥
已于元旦全线通车
包河区“新基建”项目总投资260.88亿元
合肥市三院新区、合肥市中医院将开工，总床位数达到2400张。4月12日，记者从合肥市包河区获悉，该区2020年的一批重大项目名单出炉，涉及新基建、医疗卫生、战新产业等。其中，以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施建设，即“新基建”，包河区共有14个项目，总投资260.88亿元。
今年，合肥市包河区共有13个医疗卫生项目，其中续建项目4个，新开工项目7个，储备项目2个，项目总投资88.77亿元。
合肥探索物业维修资金第三方审计
合肥市住房保障和房产管理局为加强物业专项维修资金使用监管，提高维修资金使用效益，合肥市物业专项维修资金管理中心探索采用第三方审计方式，对维修资金使用项目进行监管。
为此，该中心与合肥公共资源交易中心密切协作，通过平台公开招标方式建立第三方审计库。在日前召开的物业专项维修资金项目第三方审计机构库会上，维管中心与10家中标审计单位签约，全省首家维修资金使用项目审计机构库正式建立。
据了解，物业专项维修资金素有房屋“养老金”之称。目前，全国各地都存在物业专项维修资金使用难问题，其中最“难”之处就在于“双三分之二”业主意见的征集上，而在维修资金使用中，引入专业、权威的第三方审计做“裁判”，有利于打消业主对资金使用安全的顾虑，促使各个申报主体更加科学、合理地使用房屋的“养老金”。
合肥两区荣获“安徽省教育强县”称号
日前，省委组织部、省人民政府教育督导委员会、省教育厅联合发文，表彰合肥市庐阳区、包河区等 7个县（区）为“ 2016~2018 年度安徽省教育强县”称号。
据了解，此次是庐阳区第四次获得“安徽省教育强县”称号。2016 至2018 ，庐阳区在全市率先启动中小学幼儿园校长园长职级制改革，全面培养职业化、专业化、现代化、国际化的校园级干部队伍；与教育先发地区达成战略合作协议，建立“影子校长”跟岗培训机制；三年里交流提拔 61 名校园级干部。新进教师 949 名，交流教师 903 名，开公办、民办幼师双向交流先河，组建300 余个名师、名班主任、名团干工作室。三年里，强基固本，立德树人。
此次，获得该殊荣的还有合肥包河区。近 5 年来，包河区新建（改扩建）学校 16 所，增加学位近 40000 个，新增运动场馆面积 12 万平方米，新增图书 170 万册，新增计算机 7000台，新增网络多媒体教室 790 余间，新增教学仪器设备值 1.43 亿元。补充教师 1700 余名，组建 61 个区级名师工作室，加快骨干教师培养。创新办学模式，辐射优质资源，成立师范附小等 7 个教育集团、南园学校等 4个学区（学校）联盟，集团化覆盖率超过 90% 。坚持党建引领，打造红色校园， “千名党员教师访万家”活动受到《中国青年报》等媒体报道点赞。据了解，这是包河区第三次获得“安徽省教育强县”殊荣 。
蜀山区600万政策补贴助力“汽车购享节”
4月11日，合肥市蜀山区汽车购享节促销费活动正式启动，本次促销活动配套600万元专项补贴，市民在蜀山区名车广场的22家汽车销售企业买车，都可享受1500元政府补贴，还有24家银行的资金补贴。此外，各商户还根据自己的情况制定了各类优惠或折扣让利。
据介绍，为提振疫情期间汽车市场消费信心，推进汽车产业换代升级，带动生产投资消费，扩大蜀山区商贸流通企业规模，蜀山区商务局联合蜀山经济开发区管委会举办“蜀山区汽车购享节”促消费活动。
“从2020年4月11日至5月5日的每周六周日以及五一假期，共计11个活动日，蜀山区名车广场22家汽车销售企业都将参与，每台车政府补贴资金1500元，名额3000份。”蜀山区商务局局长李正珊介绍，此次蜀山区政府拿出450万专项资金，辖区多家银行政策叠加，总共拿出不低于600万元进行补贴，“购车时，银行也将提供相应的补贴，我们对接了24家银行，目前部分银行已经确定，其余还在洽谈中。”
合肥西南城区3条干道启动改造
记者从合肥市城建部门获悉，包公路、公园路和新华街3条交通干道近期将同步实施改造，力争明年春节前放行主路面。
据了解，即将实施改造的3条道路两侧均以住宅小区、商业门面为主，人流、车流密集。由于老路年限较长，部分路段路面出现裂缝、表面剥落等病害较为严重，车辆通行困难。为此，合肥市建设部门将启动道路改造计划。
根据设计方案，包公路改建工程起点为现状天海路，向南顺沿与规划道路云谷路(城市主干路)相交，终点衔接至巢湖路桥，道路全长1397米。公园路改造工程西起现状新华街，东至现状青龙路。新华街改造工程起点为派河路，终点至人民路，沿线分别与永辉路、公园路相交。比较值得一提的是，本次新华街改造将按照不同功能进行分段实施，其中新华街(派河路-公园路)将打造成中央绿化带的景观工程，新华街(公园路-人民路)将设计含有19米宽的松树林的绿化景观。
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