近日，省市主流媒體對我市重點項目建設工程進展情況進行集中報道。其中，“西安地鐵5號線一期工程和平車輛段‘防疫復工’兩手抓，全面加快工程建設”相關情況得到了媒體的關注。
和平車輛段為地鐵5號線車輛運用、檢修以及材料和後勤保障基地，也是軌道集團開發的綜合上蓋開發項目之一。
正在施工的和平車輛段 圖：西安發佈
車輛段佔地面積約442畝，段內共包含運用庫、檢修庫、綜合樓、洗車庫等10個單體建築，總建築面積約7.7萬平方米，該項目於2017年5月開工建設，2018年4月啟動綜合開發項目，在車輛段本體功能不變、打樁基礎不變的前提下，與工程建設同步實施加蓋，新增上蓋主體結構（咽喉區、軌行區、試車線）建築面積約9.5萬平方米，建成後總建築面積將達到17.2萬平方米，該項目計劃2020年7月底具備運營人員進駐條件，年內全部建成投用。
正在施工的和平車輛段 圖：西安發佈
西安地鐵5號線一期工程西起阿房宮南站，東至西安東站，線路全長25.36公里，共設21座車站，設和平車輛段和雁鳴湖停車場各1處，先期計劃開通21.7公里，共包含18座車站。
在新冠病毒疫情期間，市軌道集團統籌安排、科學管理，開拓創新，一方面加強施工人員的健康管理，建立“一人一檔案”保證工人健康安全；另一方面積極與相關部門對接協調，建立綠色通道，指導施工單位採取“點對點”包車的方式快速組織施工工人返崗復工，並進行集中隔離、體溫檢測，確保人員儘早、健康復工。該項目於2020年2月15日開始復工，15天返崗農民工1000人，目前現場施工人數達2236人。
丨資料圖丨
值得一提的是，我們作為實施主體，同步建設了我市首條上跨地鐵場段的大寨路上跨部分，將原下穿方案優化為上跨結構，於2019年10月7日開工，歷時6個月，於4月8完成最後一跨箱梁的澆築，支持了全市路網建設，解決了周邊區域交通配套問題。
下一步，市軌道集團將堅決貫徹落實“目標不變、任務不減、標準不降”的要求，持續抓好地鐵5號線工程建設和綜合聯調等工作，確保年內通車運營。
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