路虎攬勝極光、發現運動版PHEV車型官圖發佈,配1.5T三缸發動機

[懂車帝原創 產品] 繼攬勝P400e之後,路虎家族的插電混動版車型序列再一次擴大,並於日前正式發佈了攬勝極光和發現運動版P300e插電混動版車型,新車搭載由1.5T三缸英傑力汽油發動機與電動機組成的插電混動系統,純電續航里程分別為66公里和62公里。

路虎攬勝極光、發現運動版PHEV車型官圖發佈,配1.5T三缸發動機

路虎攬勝極光、發現運動版PHEV車型官圖發佈,配1.5T三缸發動機

路虎攬勝極光、發現運動版PHEV車型官圖發佈,配1.5T三缸發動機

攬勝極光P300e

兩款車在外觀設計上並未突出明顯差異,重點在於一套全新的PHEV插電混動系統,該插混系統由一臺1.5T三缸英傑力汽油發動機與電動機組成,該發動機相比2.0T四缸發動機輕37公斤,與之匹配的8速自動變速箱也比9速自動變速箱減輕5公斤。該插電混動系統綜合最大功率227千瓦,綜合最大扭矩540牛·米,該參數表現已超越了搭載2.0T發動機的燃油版攬勝極光和發現運動版。其中,攬勝極光P300e的0-100公里/小時加速時間為6.4秒,發現運動版P300e為6.6秒,兩款車的純電模式最高時速均為135公里/小時。

路虎攬勝極光、發現運動版PHEV車型官圖發佈,配1.5T三缸發動機

路虎攬勝極光、發現運動版PHEV車型官圖發佈,配1.5T三缸發動機

路虎攬勝極光、發現運動版PHEV車型官圖發佈,配1.5T三缸發動機

發現運動版P300e

據悉,這套全新的插電混動系統電機位於後軸,電機最大功率80千瓦,與之配合的為容量15千瓦時的鋰離子電池,該電池安裝在後座下方。在WLTP標準下的油耗測試中,攬勝極光P300e油耗為1.4升/ 100公里,發現運動版P300e為1.6升/100公里,二氧化碳排放量為32克/公里和36克/公里。

路虎攬勝極光、發現運動版PHEV車型官圖發佈,配1.5T三缸發動機

在充電部分,使用32千瓦的直流快充充電樁,可以在30分鐘內將電量從0%補充到80%,使用7千瓦的家用交流壁掛充電箱,可在1小時24分鐘內完成0-80%的電量補充,若使用家用電源插頭,可在約6小時42分鐘內將電量充滿。兩款車型計劃在2021年第二季度於海外市場推出,預計國產版車型也將同步引入。


分享到:


相關文章: